貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將建雙跑道建成后可起降空客A380

詳細(xì)內(nèi)容：
11月13日，記者從貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)了解到，貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期預(yù)可行性研究報(bào)告目前已完成評(píng)估。未來(lái)，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將建成雙跑道，躋身4F級(jí)機(jī)場(chǎng)行列，與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)同等級(jí)，可起降全球最大民航客機(jī)——空客A380。
貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)雙跑道投入運(yùn)行后，可實(shí)現(xiàn)兩架飛機(jī)同時(shí)起飛或降落，增加機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)運(yùn)行容量，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，有效緩解暑運(yùn)、春運(yùn)等高峰客流給航空運(yùn)輸帶來(lái)的壓力。目前，三期項(xiàng)目建設(shè)的具體建設(shè)規(guī)模及其他建設(shè)內(nèi)容仍在進(jìn)一步論證評(píng)估中，第二跑道的長(zhǎng)度、寬度等具體設(shè)計(jì)方案也仍在論證評(píng)估中。
貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)為4E等級(jí)，可起降除空客A380外的所有客機(jī)，但單跑道運(yùn)行每次只能承載一架飛機(jī)的起降。當(dāng)前，貴州航空業(yè)的發(fā)展、各相關(guān)企業(yè)和單位的服務(wù)都進(jìn)入黃金期，旅客和物流的吞吐量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，航空指向性相關(guān)產(chǎn)業(yè)將快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)兩年后，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有跑道起降的承載壓力將會(huì)增大，空港吞吐量增加和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)空港基礎(chǔ)設(shè)施提出更高要求。即將建設(shè)的雙跑道，是貴州航空業(yè)發(fā)展的必然需要，將會(huì)對(duì)全市乃至全省的立體交通發(fā)展起到重要的支撐作用。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10月，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸已突破1000萬(wàn)人次，較去年提前兩個(gè)月。截至11月12日，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)今年起降航班9.88萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)22.36%；保障旅客1093萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.87%；貨郵6.89萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.9%。預(yù)計(jì)到今年年底，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)1240多萬(wàn)人次、航班起降超過(guò)11萬(wàn)架次

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