深圳市長許勤主持召開的市政府常務會議,昨天審議并原則通過了《深圳市交通擁堵綜合治理行動計劃(2016~2017)》。今明兩年,我市將推進實施5大行動27項重點任務,在持續(xù)推進軌道、道路等基礎設施建設的同時,提升公交服務水平,強化交通精細化管理,緩解和改善交通擁堵狀況。
加快軌道三、四期建設,是緩解交通擁堵的關鍵,被列入《行動計劃》的首項措施。據悉,在日前開通運營軌道11號線后,今年年底前我市將開通運營7、9號線,并加快推進6、8、10號線以及2、3、4、5、9號線延長線建設。2017年開建軌道三期6號線支線、8號線東延線及四期12、13、14號線,推進四期10號線二期、11號線二期、15、16、17號線工程前期。
在加強公交設施保障、升級公交服務水平方面,我市將完善公交專用道網絡建設,優(yōu)化新增120公里公交專用道;完成首批13個公交綜合車場建設和9個公交綜合車場方案設計;推廣“互聯網+公交”應用,結合軌道三期開通,每年優(yōu)化新增40條以上公交線路;同時,將打造立體步行網絡,加快推動南山中心-科技園、前海蛇口自貿區(qū)、華強北、羅湖金三角等9個立體慢行系統(tǒng)建設,統(tǒng)一全市自行車系統(tǒng)刷卡方式和收費標準,啟動福田中心區(qū)-梅林片區(qū)自行車專用路試點建設。
在加快骨干道路和次支路建設方面,東部是近兩年的重中之重。我市將強力推動東進重大通道規(guī)劃建設,加快推進東部過境高速、外環(huán)高速、坪鹽通道、南坪三期、坪西路快速化、鵬壩通道等項目建設;加快機荷高速擴建、惠鹽高速擴建、鹽龍大道、龍坪鹽通道、丹平快速二期、綠梓大道北延等項目前期工作。
同時,將打通東部重點交通瓶頸——加快推進春風隧道、東部過境高速市政連接線配套工程、丹平快速東湖立交等項目建設。加快深南路東延、鹽港東立交、明珠道改造等前期工作。
我市還將做好東部口岸前期研究工作,完成恢復梅沙口岸、增設南澳口岸可行性研究,盡快明確投資主體、建設規(guī)模等,并啟動開通東部聯系蛇口等西部灣區(qū)海上捷運航線的前期工作。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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