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北京地鐵1號線、八通線將實現(xiàn)跨線運營

發(fā)布時間:2021-08-26 09:48 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)北京8月25日電 北京市交通委25日表示,北京地鐵1號線與八通線將于2021年8月29日(本周日)首班車起跨線運營,實現(xiàn)中心城區(qū)與城市副中心的雙向無換乘直達,可大幅減少乘客的通行時間,提高通行效率,改善出行體驗

中新網(wǎng)北京8月25日電 北京市交通委25日表示,北京地鐵1號線與八通線將于2021年8月29日(本周日)首班車起跨線運營,實現(xiàn)中心城區(qū)與城市副中心的雙向無換乘直達,可大幅減少乘客的通行時間,提高通行效率,改善出行體驗。

為確保北京地鐵1號線與八通線順利實現(xiàn)跨線運營,地鐵公司將于2021年8月28日(周六)晚間實施1號線與八通線跨線倒接工程。屆時,1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00,八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30,1號線和八通線其他車站末班車時間均進行相應(yīng)調(diào)整。

1號線與八通線跨線運營后,四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站,并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?。乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達,全程時間約為85分鐘?,F(xiàn)有四惠東站1號線站臺和四惠站八通線站臺將封閉停用,乘客可按照車站標志及工作人員指引有序進出站及乘降列車。

為做好跨線后的運營服務(wù)保障工作,地鐵公司已提前完成各項規(guī)章制度、運營組織方案及應(yīng)急預(yù)案的編制,并已完成更新現(xiàn)場標志、調(diào)試專業(yè)設(shè)備、培訓(xùn)專業(yè)人員等相關(guān)工作。

此外,為進一步提高運輸效率,滿足乘客出行需求,地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運行圖,采取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式,即大交路(列車在線路的兩個終點站間運行)與小交路(列車在線路的某一區(qū)段內(nèi)運行)共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站,晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒,晚高峰最小行車間隔2分20秒。

為最大限度減少此次跨線倒接工程對乘客出行帶來的影響,地鐵公司經(jīng)過反復(fù)論證,制定了施工組織方案、運營組織保障方案及應(yīng)急保障方案,并將充分利用各車站通告、廣播以及官網(wǎng)、微博、微信、APP等多種方式發(fā)布相關(guān)信息。請乘客提前安排好出行時間,如需幫助可及時撥打地鐵服務(wù)熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信公眾號。

同時,北京市公交集團制定了專項公交保障方案,在正常運力安排基礎(chǔ)上,將增加晚間22點后的運力配備,針對途經(jīng)長安街的1路、夜1路、337路,途經(jīng)京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點線路,計劃增加機動運力,加密晚間發(fā)車間隔,保障乘客的晚間出行需求。


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