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深圳7月起全面禁行黃標(biāo)車 違者罰300元

發(fā)布時(shí)間:2016-06-22 10:19 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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自2004年至今,深圳市漸進(jìn)式加大黃標(biāo)車限行力度,有力推進(jìn)了黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)度。據(jù)統(tǒng)計(jì),十二五期間,深圳市共淘汰黃標(biāo)車31.2萬輛。昨日,記者從市人居環(huán)境委了解到,自2016年7月1日起,全市行政區(qū)域內(nèi)所有道路24小

自2004年至今,深圳市漸進(jìn)式加大黃標(biāo)車限行力度,有力推進(jìn)了黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)度。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”期間,深圳市共淘汰黃標(biāo)車31.2萬輛。昨日,記者從市人居環(huán)境委了解到,自2016年7月1日起,全市行政區(qū)域內(nèi)所有道路24小時(shí)禁止黃標(biāo)車通行,違反黃標(biāo)車限行令的行為,將由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定處理。

2004年至今,深圳市共實(shí)施了二十三個(gè)階段性的黃標(biāo)車限行措施,至2015年7月1日,已對(duì)所有黃標(biāo)車實(shí)施了全區(qū)域、全路段、全時(shí)段限行,達(dá)到最嚴(yán)程度。而此次限行通告與以往的階段性限行措施的區(qū)別在于,不再以半年為周期,而是長期延續(xù),全區(qū)域、全路段、全時(shí)段限行,持續(xù)保持高壓態(tài)勢。

機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為我市空氣污染物的最大來源之一。黃標(biāo)車限行是加快淘汰黃標(biāo)車的重要保證,也有利于改善我市的大氣環(huán)境質(zhì)量。按照國家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》、《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案(2014—2017年)》的要求,全國絕大部分城市均已實(shí)施黃標(biāo)車限行措施。對(duì)違反限行措施的黃標(biāo)車,市公安交警局將按照《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員處以三百元罰款。

黃標(biāo)車與空氣污染

根據(jù)環(huán)保部的規(guī)定,黃標(biāo)車是指達(dá)不到國I污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。黃標(biāo)車排放的污染物明顯高于綠標(biāo)車。以汽油車為例,1輛黃標(biāo)車的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和;其排放的污染物中,氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)及細(xì)顆粒物(PM2.5)是深圳市空氣污染的主要來源之一,是造成灰霾天氣的主要原因。




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