土耳其的Sefine船廠已經(jīng)成為俄羅斯在北極為北海航線建造一艘18mw破冰船招標的唯一投標人,該船造價約133億盧布(1.803億美元)。
這艘18mw的船將是俄羅斯船級社7級破冰船,將被用于北海航線。報道稱,此次投標由Rosmorrechflot公司進行,最終由SefineDenizcilik和TersanecilikInc.公司中標。Sefine公司表示,該公司提交了一份最高合同價格——133億盧布的申請。因此,公司將與唯一的投標人簽訂合同。
一位熟悉土耳其造船業(yè)的消息人士也證實了此事,他說,造船廠有能力獨立完成這樣的訂單。
據(jù)俄羅斯日報《生意人報》報道,土耳其造船廠所以能夠擊敗俄羅斯同行,因為土耳其造船廠能夠提供一種更容易獲得國家預(yù)算的產(chǎn)品。
消息人士稱,考慮到鋼鐵價格,俄羅斯公司建造這樣一艘船的成本將在150-160億盧布左右,甚至更高,而除了鈑金成本,俄羅斯幾乎所有設(shè)備的價格都在上漲,包括主發(fā)動機和螺旋槳。
報告稱,近年來,在爭奪國內(nèi)政府訂單的競爭中,土耳其船廠越來越成為俄羅斯船廠的意外競爭對手。根據(jù)2018年簽署的合同,土耳其庫澤星船廠為伊斯坦布爾圖茲拉的FSUERosmorport建造了俄羅斯第一艘液化天然氣(LNG)動力滾裝船。
這艘200米長(656英尺長)的滾裝船名為MarshalRokossovsky,是KuzeyStar造船廠和LLCNevsky造船廠合作的一部分,于2020年8月在伊斯坦布爾下水。它將被俄羅斯公司用于Ust-Luga-Baltiysk(加里寧格勒海港)航線上。
今年6月,俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)和土耳其庫澤(Kuzey)還簽署了一份合同,為核破冰船建造一個價值50億盧布的浮船塢。俄羅斯造船廠沒有參與競爭,因為他們只準備以85億盧布的價格接受這個項目。
PortNews的NadezhdaMalysheva表示,這一發(fā)展標志著在過去六個月內(nèi),土耳其“意外”獲得了第二個國家秩序。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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