武漢開始了新一輪的軌道線網(wǎng)規(guī)劃,到2020年,地鐵運營里程達400公里,2049年新中國成立100周年時,地鐵運營里程將超過1000公里,運行線路25條。昨日,在TOD(TransitOrientedDevelopment)國際系列論壇上,武漢土地利用和城市空間規(guī)劃研究中心部長陳偉和武漢市規(guī)劃研究院總工程師黃峻透露。
自2012年起,武漢地鐵里程不斷延伸,至2015年底已運營4條線路168公里,武漢三鎮(zhèn)之間有了快速便捷的軌道連接。
2016年是大武漢“十三五”的開局之年,也是新一輪總體規(guī)劃修編的關鍵之年。黃峻透露,到2049年,武漢地鐵運營線路將達25條,全城將有一半人在地鐵沿線居住或工作,地鐵將成超過一半市民的主要交通工具,而目前這一數(shù)據(jù)剛剛超過18%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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