中企承建的尼日利亞阿卡鐵路開始試運行

1日，尼日利亞交通部部長羅蒂米·阿瑪奇在首都阿布賈依都火車站召開的新聞發(fā)布會上宣布，阿卡鐵路于當日進入試運行階段，布哈里總統(tǒng)將于7月為該鐵路正式通車剪彩。

上午10時30分，在中土尼日利亞有限公司(中土)總經理李建輝和副總經理錢洪祥等陪同下，阿瑪奇、尼交通部鐵路局、尼鐵路公司(尼鐵)負責人和尼主流媒體記者約30余人參加阿卡鐵路試運行首日“試乘”。列車從依都站出發(fā)，以85千米的平均時速抵達相距18千米的庫齊布站，用時22分鐘。

尼現有鐵路是始建于十九世紀末的窄軌鐵路，總里程約3505千米。之后由于戰(zhàn)亂、腐敗和管理不當等原因，導致運輸效率低下，鐵路設施長期缺乏維護、保養(yǎng)和設備更新，尼鐵一度陷入破產境地。2012年，尼東西兩條鐵路干線開始逐步恢復營運，以短途客運為主，列車平均時速約40千米。

由中土承建的尼標準軌現代化鐵路全長1315千米，南起拉各斯，北至卡諾，合同總額為83億美元。作為項目實施的第一標段，阿卡鐵路全長186.5千米，設計最高時速為150千米，投資約8.5億美元，其中，中國進出口銀行提供5億美元優(yōu)惠貸款。項目于2013年2月19日正式開工，2014年12月1日全線鋪通。

為使阿卡鐵路早日投入運營，服務當地社會經濟發(fā)展，中土積極協(xié)助尼鐵培訓現化化鐵路專業(yè)人才。“阿卡鐵路運輸培訓班”于5月9日在中土培訓中心正式開班。培訓內容涉及通信信號、機車車輛、軌道線路維護、調度以及機車駕駛。

據尼鐵培訓負責人介紹，第一批共62名尼鐵“精英”參加了首期培訓。經過理論學習、熟悉現場設備和實際操作三個階段，接受培訓的尼鐵員工將在中土工程師和技術人員的的協(xié)助下，參加阿卡鐵路試運行和正式運營。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。