“十五小時飛行圈”帶成都走向世界

從成都出發(fā)，到首爾只需3小時，到東京只需6小時，到法蘭克福只需10小時，即使跨越半個地球飛到紐約，也只需要15個小時。在航空線路中，作為內陸城市的成都似乎比許多沿海城市更有優(yōu)勢，因為世界主要城市基本都在成都15小時的飛行圈內。

在當下，15小時飛行圈越來越從概念向現(xiàn)實轉化，世界各地飛往成都的航班變得日漸密集。東京、阿布扎比、墨爾本、法蘭克福、倫敦、多哈、舊金山、莫斯科、路易港……自2013年以來，成都對外開放水平進一步提升，新開國際航線增長迅猛，不僅鞏固了面向歐洲、中東的門戶樞紐地位，還實現(xiàn)了對大洋洲、北美及非洲“零”的突破。

截至目前，成都雙流國際機場已通航城市達到192座，開通航線249條，其中國際（地區(qū)）通航城市73個，國際（地區(qū)）航線88條，國際及地區(qū)定期直飛客、貨航線42條，航線網(wǎng)絡已覆蓋北美、歐洲、中東、大洋洲以及亞洲的重要樞紐城市。

據(jù)統(tǒng)計，2015年成都雙流國際機場旅客吞吐量達到4200萬人次，躋身世界機場旅客吞吐量排名前30位；其中國際及地區(qū)旅客吞吐量突破400萬人次，在全國城市中排第四位。

“按照每年新開通3條國際定期直飛航線的目標，2020年成都國際及地區(qū)定期直飛客貨航線將達到55條。下一步成都將在加密歐洲、亞洲航線網(wǎng)絡的基礎上，加快開通北美、大洋洲及非洲的新航線，重點突破完善10—15小時航程的洲際干線航線，將成都建設成為連接歐洲、非洲、中東與東南亞、大洋洲、北美之間理想的中轉地。成都‘朝發(fā)夕至、通達全球’的國際航線網(wǎng)絡正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實?！闭劶拔磥沓啥紘H航線的發(fā)展目標，成都市物流辦公室負責人這樣說道。

機場是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的推動者。不論馬士基、英特爾，還是寶潔、百事……每一個世界500強落戶成都的背后，都有著國際航線的“加分”因素。有多少條國際直飛航線，是他們評判是否在這里落戶的重要標準。

如今，成都被《福布斯》雜志評為未來10年全球發(fā)展最快城市第一名，被《財富》雜志列入15個全球最佳新興商務城市。2012年的亞洲航線大會，2016年世界航線大會，都不約而同選擇了成都。2013財富全球論壇、世界華商大會等國際盛會也曾踏足這里，今年G20財長和央行行長會也將落戶成都。

與211個國家（地區(qū)）保持了直接經(jīng)貿往來，271家世界500強、6650多家外資企業(yè)、近15個外國領事機構在這里落戶。活力成都，猶如一塊磁石，吸引著世界的目光。而機場的建設、航線的開辟則吸引他們更多、更頻繁地來到這里。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。