兵溝黃河大橋?qū)⒊蓢鴥?nèi)首條無人值守收費公路

“再過一個月，兵溝黃河大橋?qū)⒇炌ǎ?0月份，永寧黃河大橋也將啟用。屆時，銀川市6座黃河大橋?qū)腰S河由外城河變成內(nèi)城河，加速銀川產(chǎn)業(yè)升級和開放合作。”5月25日，銀川市交通局副局長李偉告訴記者。

當(dāng)天，記者在兵溝黃河大橋看到，橋面施工正在緊張進(jìn)行中。濱河新區(qū)管委會王建東說，大橋建成后，將大大縮短銀川城區(qū)到兵溝乃至周邊景區(qū)的距離，從賀蘭山路一路向東，15公里左右就可達(dá)到。同時，將使銀川市向東通向內(nèi)蒙古、陜西、山西、北京、山東和其它東部沿海省區(qū)多了一條重要通道。據(jù)悉，兵溝黃河大橋除接入ETC自動收費系統(tǒng)外，還將采用支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)支付方式，屆時兵溝項目將成為國內(nèi)第一條互聯(lián)網(wǎng)信息化無人值守收費公路。

永寧黃河公路大橋建成后，將成為連接內(nèi)蒙古至寧夏之間的東西向大通道。該橋是寧夏境內(nèi)跨黃河的第一座斜拉橋，全長3743米，按雙向六車道一級公路建設(shè)，將成為寧夏大型地標(biāo)式景點建筑之一。

截至目前，銀川市已有銀川黃河大橋、黃河輔道大橋、太中銀鐵路橋和4月貫通的濱河黃河大橋四座橫跨黃河大橋，另外兩座橋建成后，我區(qū)境內(nèi)的黃河公路大橋?qū)⑦_(dá)到17座，在黃河、長江流經(jīng)的省區(qū)中，寧夏將成為架橋密度最大的省區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。