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“松陽(yáng)線(xiàn)”生態(tài)一級(jí)公路即將開(kāi)工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2014-06-30 00:00 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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詳細(xì)內(nèi)容:全長(zhǎng)18.57公里、總投資1.8億元的“松陽(yáng)線(xiàn)”生態(tài)一級(jí)公路即將開(kāi)工建設(shè)。6月27日,記者從林區(qū)政府召開(kāi)的 “松陽(yáng)線(xiàn)”生態(tài)一級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上獲悉?!八申?yáng)線(xiàn)”,起點(diǎn)始于陽(yáng)日鎮(zhèn)政府門(mén)前的鎮(zhèn)區(qū)道路,終

詳細(xì)內(nèi)容:
全長(zhǎng)18.57公里、總投資1.8億元的“松陽(yáng)線(xiàn)”生態(tài)一級(jí)公路即將開(kāi)工建設(shè)。6月27日,記者從林區(qū)政府召開(kāi)的 “松陽(yáng)線(xiàn)”生態(tài)一級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上獲悉。
“松陽(yáng)線(xiàn)”,起點(diǎn)始于陽(yáng)日鎮(zhèn)政府門(mén)前的鎮(zhèn)區(qū)道路,終點(diǎn)位于松柏高橋電站附近,對(duì)接松柏城區(qū)城東大道,設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí),路基寬度12米,是林區(qū)“十二五”交通規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是進(jìn)出林區(qū)東部的重要出口,是連接“十宜”鐵路和“保神”高速公路,形成“公鐵”聯(lián)合運(yùn)輸?shù)木C合通道,可有效改善林區(qū)路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu),促進(jìn)林區(qū)與襄陽(yáng)、興山等周邊區(qū)域綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,對(duì)于推動(dòng)神農(nóng)架林區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā),帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
政府區(qū)長(zhǎng)杜海洋在動(dòng)員上強(qiáng)調(diào),注重規(guī)劃統(tǒng)籌。要有超前的理念,注重“四化同步”、新農(nóng)村建設(shè)、“保神”高速公路與“松陽(yáng)線(xiàn)”一級(jí)生態(tài)公路項(xiàng)目建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),合理布局,科學(xué)選取居民點(diǎn),充分展現(xiàn)美麗神農(nóng)架東部入口形象;堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),生態(tài)先行,切忌大挖大建,文明施工,要規(guī)劃好公路沿線(xiàn)景觀帶,在設(shè)計(jì)上下工夫;科學(xué)籌措資金,要厲行節(jié)約,對(duì)資金使用要嚴(yán)管?chē)?yán)控;強(qiáng)化協(xié)同配合,加快征地拆遷,實(shí)施桿線(xiàn)下地,確保施工過(guò)程中交通通暢和居民安全出行。
政府副區(qū)長(zhǎng)周立春主持會(huì)議并要求,嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)、任務(wù)要求強(qiáng)力推進(jìn),力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。

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