渤船舾裝公司玻璃鋼管生產(chǎn)線投產(chǎn)

日前，渤船舾裝模塊工程有限公司研發(fā)的船用玻璃鋼管生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該公司也成為中國船舶重工集團(tuán)公司旗下首家船用玻璃鋼管制作企業(yè)。

目前，船用玻璃鋼管在國內(nèi)尚沒有定型的成套加工設(shè)施，生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品配方以及技術(shù)人才基本掌握在外資合資企業(yè)手中。經(jīng)過多方探尋，渤船舾裝模塊公司聘請到了國內(nèi)船用玻璃鋼領(lǐng)域為數(shù)不多的工程師和具有生產(chǎn)經(jīng)驗的技術(shù)工人，組建了項目研發(fā)團(tuán)隊，制定了多項產(chǎn)品工藝規(guī)程和檢驗規(guī)程。

自2015年3月試生產(chǎn)后，通過反復(fù)對比實驗，渤船舾裝模塊公司進(jìn)一步優(yōu)化了工藝流程，確定了產(chǎn)品配方，使產(chǎn)品的質(zhì)量得到了顯著提升。產(chǎn)品的各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到甚至超過美國材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，通過了遠(yuǎn)東防火試驗中心(FEFTC)、上海玻璃鋼研究院有限公司、青島科標(biāo)檢測研究院、SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司等第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗，并已通過相關(guān)6家船級社的內(nèi)場檢驗，取得了新時代質(zhì)量體系證書，為上船應(yīng)用及批量生產(chǎn)提供了先決條件。目前，該玻璃鋼管生產(chǎn)線已完全具備了生產(chǎn)能力。

玻璃鋼管是新型復(fù)合材料管，主要以玻璃纖維為增強材料、以樹脂為基體制成，具有其他管材無法取代的優(yōu)越性能。玻璃鋼管與金屬管相比，具有耐腐蝕性強、比重小、重量輕、安裝簡便、維修方便、水力學(xué)性能優(yōu)異、設(shè)計靈活、產(chǎn)品適應(yīng)性強、使用壽命長、安全可靠等特點。近年來，玻璃鋼管被廣泛用于船舶行業(yè)，具有良好的市場前景。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。