金海重工第四艘VLCC試航凱旋

5月18日下午，金海重工第四艘32萬噸原油輪J0211船歷經(jīng)8.5天，完成全部試航項目后成功返航。

J0211船不同于之前建造的同類型VLCC，該船為滿足EEDI（船舶能效設計指數(shù)）新規(guī)范的要求，額定主機功率下航速的裕度只有1%。故該船試航期間試驗項目增多，技術難度更大，計劃試航周期10天。為確保試航項目有條不紊進行，試航前一個月成立了試航領導小組，組織各部門精兵強將、邀請經(jīng)驗豐富的服務商加入試航隊伍，各部門密切配合，充分發(fā)揮主觀能動性，在試航前完成所有系統(tǒng)提交、船東缺陷基本消除，甲板油漆噴涂，完整性狀態(tài)創(chuàng)歷年VLCC試航之最。

試航期間，試航人員處處展示著金海鐵人的工作作風和拼搏精神，有的同事連續(xù)奮戰(zhàn)36小時，僅用8.5天就完成所有試驗項目，比原計劃提前1.5天。更可喜的是，船東船檢對此次試航的組織、EEDI測速試驗、主機耐久試驗等試航關鍵項目給予充分的肯定和認可。并且，該船在借鑒系列船的基礎上，在很多細節(jié)方面做了設計創(chuàng)新和優(yōu)化，船東對此贊不絕口。

該船成功試航，標志著金海重工建造VLCC大型油船的技術邁上了新臺階。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。