創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎設施

湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位40萬噸改擴建工程岸線獲批

發(fā)布時間:2021-05-11 13:42 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
128
5月6日,交通運輸部正式批復湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位改擴建工程港口岸線,同意該工程按440米泊位長度使用所對應的港口岸線。羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位原為30萬噸級散貨泊位,該泊位依托深水中轉優(yōu)勢和良好的集疏

5月6日,交通運輸部正式批復湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位改擴建工程港口岸線,同意該工程按440米泊位長度使用所對應的港口岸線。

羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位原為30萬噸級散貨泊位,該泊位依托深水中轉優(yōu)勢和良好的集疏運條件,積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運、水水中轉,服務福建、臺灣江西等地鋼廠等工礦企業(yè)。為適應40萬噸礦石船靠泊要需求,該泊位擬改擴建為40萬噸散貨泊位,在原386米岸線基礎上,新增使用港口岸線54米。

此次岸線獲批是該工程前期工作的重大突破,將有力推動羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位加快建成我省首個40萬噸散貨泊位,進一步優(yōu)化全省沿海港口鐵礦石運輸系統(tǒng)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3290 +60
冷軋盒板 4230 +20
低合金厚板 4140 +10
鍍鋅管 5150 +40
鍍鋅扁鋼 4740 +30
鍍鋅板卷 3550 +20
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 3960 +20
Cr系合結鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3160 +10
鐵精粉 850 -
等外級焦 1210 -
147135 600
切碎原五 2060 -