山東首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“開拓一號(hào)”下線

5月17日，由公司生產(chǎn)的山東省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“開拓一號(hào)”正式下線，即將鉆入地下為濟(jì)南軌道交通服務(wù)。

濟(jì)南市委常委、副市長(zhǎng)蘇樹偉，山東省發(fā)改委副巡視員許竹升，山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭金明，山東省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)王桂強(qiáng)、山東省科技廳高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)王同慶、濟(jì)南市國資委主任王嘉振等領(lǐng)導(dǎo)出席了下線儀式。公司董事長(zhǎng)王伯芝、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理呂杰、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李建斌、中鐵十四局副總經(jīng)理王紅衛(wèi)、中鐵十局副總工程師周瑞澤等相關(guān)嘉賓參加了下線儀式，儀式由市國資委主任王嘉振主持。

王伯芝在致辭中首先對(duì)市委市政府對(duì)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目的支持表示感謝，衷心感謝各界人士一直以來對(duì)公司發(fā)展的關(guān)心和支持，也感謝公司所有員工為盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目貢獻(xiàn)的心智和汗水，大家攜手共同為濟(jì)南市的城市軌道交通建設(shè)做出貢獻(xiàn)。目前還有5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)也正在緊張有序生產(chǎn)中，將依托濟(jì)南重工現(xiàn)有的各類資源，迅速推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目各項(xiàng)工作，并最終研發(fā)生產(chǎn)出適合濟(jì)南地質(zhì)地貌條件的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品，滿足地鐵項(xiàng)目的工期和施工需求。

蘇樹偉在講話中講到在認(rèn)真貫徹、認(rèn)真落實(shí)十三五規(guī)劃，全力推進(jìn)打造四個(gè)中心，建設(shè)現(xiàn)代泉城的開局之年，“開拓一號(hào)”山東省首臺(tái)大直徑隧道地鐵盾構(gòu)機(jī)研制成功并且下線，是濟(jì)南重工一件大事，也是濟(jì)南軌道交通的一件大事，更是濟(jì)南工業(yè)史上一件大事，向參與設(shè)備研發(fā)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、開拓創(chuàng)新的濟(jì)南重工全體員工表示熱烈祝賀，衷心感謝。R1線開始施工使?jié)系罔F揚(yáng)帆起航，盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)填補(bǔ)了山東盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)空白，僅僅用了11個(gè)月時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)制造下線，捍衛(wèi)了山東制造業(yè)大省的榮譽(yù)，實(shí)現(xiàn)了老國企的又一次華麗轉(zhuǎn)身，盾構(gòu)機(jī)本土化生產(chǎn)，大大降低了地鐵建設(shè)的成本，加快了地鐵建設(shè)的速度。今天盾構(gòu)機(jī)的下線，是濟(jì)南重工加速發(fā)展的新起點(diǎn)，希望濟(jì)南重工未來發(fā)展研發(fā)出更多新產(chǎn)品，衷心希望省直、各位專家學(xué)者以及社會(huì)各界同仁一如既往支持濟(jì)南重工，對(duì)市場(chǎng)客戶表示感謝，企業(yè)要與與客戶攜手，共同解決使用過程中問題，同時(shí)通過市場(chǎng)體驗(yàn)，推動(dòng)產(chǎn)品性能的提升，支持濟(jì)南裝備制造業(yè)升級(jí)，濟(jì)南打造四個(gè)中心，建設(shè)現(xiàn)代泉城的目標(biāo)一定會(huì)早日實(shí)現(xiàn)。

隨后參與下線儀式的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同為“開拓一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)揭開面紗，共同參觀了盾構(gòu)機(jī)，詳細(xì)了解了盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)以及使用情況，對(duì)公司能夠在短時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目表示贊賞，對(duì)公司未來發(fā)展充滿期待。

“開拓一號(hào)”這條機(jī)械巨龍，由刀盤、盾體、管片拼裝機(jī)、螺旋機(jī)、皮帶輸送機(jī)等10余個(gè)部裝組成，刀盤直徑6.68米，設(shè)備總長(zhǎng)85米，總重515噸，月挖約200米，是為濟(jì)南軌道交通量身打造的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，以適應(yīng)濟(jì)南獨(dú)特的地質(zhì)條件，即將在濟(jì)南地鐵R1線王府莊站施工區(qū)間，助力濟(jì)南軌道交通建設(shè)“提速”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。