振華重工交付世界最大自航全回轉(zhuǎn)起重船

5月13日，振華重工自主建造的世界最大12000噸自航全回轉(zhuǎn)起重船交船暨命名儀式在長(zhǎng)興分公司隆重舉行。該船以單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力位居世界第一，該船的成功交付進(jìn)一步鞏固了振華重工在大型起重船領(lǐng)域的地位，為我國(guó)打撈救助事業(yè)向深海延伸提供了裝備支撐。

交通運(yùn)輸部上海、煙臺(tái)、廣州打撈局等相關(guān)用戶，ABS、CCS船級(jí)社等相關(guān)船級(jí)社，以及其他相關(guān)船舶設(shè)計(jì)單位等嘉賓應(yīng)邀出席儀式。振華重工副董事長(zhǎng)、黨委書記朱連宇在儀式上講話，振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐致歡迎詞。

該船為無(wú)限航區(qū)航行，滿足東海、南海、北海、中東、東南亞、印度洋、墨西哥灣、西非等海域海上起重作業(yè)的要求，主要用于海上大件、模塊、導(dǎo)管架的起重吊裝，安裝大型模塊作業(yè)、打撈作業(yè)、拆卸報(bào)廢平臺(tái)作業(yè)、海底能源開(kāi)發(fā)作業(yè)。該船具備自航能力，帶10點(diǎn)錨泊定位和DP2動(dòng)力定位功能，與普通起重船相比，節(jié)約了拖輪費(fèi)用和拖航時(shí)間，作業(yè)行動(dòng)更加精準(zhǔn)自如，適應(yīng)海況條件和作業(yè)面更廣。其中，船上安裝了12個(gè)推進(jìn)器，滿足DP2動(dòng)力定位功能，包括2個(gè)2750千瓦的側(cè)推進(jìn)器、6個(gè)3800千瓦的可伸縮式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器以及4個(gè)3250千瓦吊艙式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器。此外，該船還預(yù)留了2個(gè)推進(jìn)器位置和接口，將于2017年安裝振華重工自主研發(fā)的3800千瓦可伸縮式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器。

為了確保交付時(shí)間進(jìn)度可控，12000噸起重船的試航橫跨了2016年整個(gè)春節(jié)，由于該船總重約14萬(wàn)噸，吃水大，跨越長(zhǎng)江進(jìn)入東海試航，途徑南槽航道，受到淺灘影響，一輪潮水期約為15天，項(xiàng)目組連續(xù)多日24小時(shí)不間斷試航作業(yè)，最終趕在2月底的潮水期成功返航。

起重船是一種用于水上起重作業(yè)的工程船舶，又稱浮吊、浮式起重機(jī)，廣泛應(yīng)用于海上大件吊裝、海上救助打撈、橋梁工程建設(shè)和港口碼頭施工等多個(gè)領(lǐng)域。振華重工于2000年開(kāi)始“試水”600噸起重船以來(lái)，經(jīng)過(guò)16年的發(fā)展，產(chǎn)品逐漸成熟，現(xiàn)已躋身起重船制造世界排名前三甲。截至目前，振華重工已經(jīng)交付了32條起重船，其中有9條船集起重和鋪管功能于一體，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、西班牙、新加坡等9個(gè)國(guó)家，獲得了市場(chǎng)用戶的廣泛好評(píng)。目前，振華重工在建2條起重鋪管船，起重機(jī)噸位分別為5000噸和4500噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。