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海外車企上海車展推電驅(qū)化新技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 08:54 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新社上海4月20日電 第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)19日開(kāi)幕。海外汽車品牌和零部件供應(yīng)商紛紛向中國(guó)市場(chǎng)推出最新電驅(qū)化與升級(jí)的移動(dòng)出行方案,展示全面的電驅(qū)化創(chuàng)新成果。為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求,日產(chǎn)汽車攜多元化

中新社上海4月20日電 第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)19日開(kāi)幕。海外汽車品牌和零部件供應(yīng)商紛紛向中國(guó)市場(chǎng)推出最新電驅(qū)化與升級(jí)的移動(dòng)出行方案,展示全面的電驅(qū)化創(chuàng)新成果。

為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求,日產(chǎn)汽車攜多元化產(chǎn)品亮相上海車展。全新一代“奇駿”作為其核心車型之一,首次亮相中國(guó)市場(chǎng),全面展現(xiàn)了智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能。全新一代“奇駿”將于2021年下半年在中國(guó)市場(chǎng)推出。

日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2025年向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入9款電驅(qū)化車型,其中包括旗下最新的電驅(qū)化戰(zhàn)略核心車型日產(chǎn)Ariya,它將與日產(chǎn)汽車最新的電驅(qū)化動(dòng)力總成系統(tǒng)——日產(chǎn)e-POWER技術(shù)一道共同開(kāi)辟中國(guó)市場(chǎng)。

日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營(yíng)官古普塔(AshwaniGupta)表示,中國(guó)立于未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展的最前沿,日產(chǎn)汽車已做好準(zhǔn)備投入其中,著力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛和電驅(qū)化技術(shù)的革新。

法國(guó)汽車零部件供應(yīng)商法雷奧攜6項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)亮相本屆上海車展,助力更環(huán)保、更安全的移動(dòng)出行。法雷奧稱,出行正在經(jīng)歷一場(chǎng)電氣化的變革,而人們的注意力往往集中在電氣系統(tǒng)上,但也應(yīng)該知道,沒(méi)有創(chuàng)新的熱系統(tǒng),這場(chǎng)變革就不可能真正實(shí)現(xiàn)。法雷奧可以在中國(guó)市場(chǎng)提供合適的技術(shù),從電池?zé)峁芾淼街悄芸照{(diào)系統(tǒng)。

為了移動(dòng)出行更環(huán)保,法雷奧還推出了首個(gè)端到端的純電動(dòng)力總成系統(tǒng)。該系統(tǒng)由法雷奧西門子新能源汽車合資公司中國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā),包括電動(dòng)機(jī)、逆變器(作為系統(tǒng)大腦)和減速器(相當(dāng)于變速箱),可提供100千瓦功率。它既適用于占據(jù)中國(guó)主要市場(chǎng)的中小型城市汽車,同時(shí)也適用于全球小型轎車。

隨著移動(dòng)出行方式的轉(zhuǎn)變,新型車輛逐步嶄露頭角,例如機(jī)器人及其他小型無(wú)人物流車。法雷奧正在推出可適應(yīng)這些新型無(wú)人駕駛車輛的即用技術(shù)。在本屆車展上,法雷奧還呈現(xiàn)了由傳感器、電子控制單元和算法組成的智能出行套裝。


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