汽柴油價(jià)格或迎“兩連漲” 每升調(diào)價(jià)幅度約1角

國內(nèi)汽、柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉斫衲甑诙紊蠞q。5月11日是國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場預(yù)測，由于本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格總體呈上行走勢，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格將再度迎來上調(diào)。預(yù)計(jì)每升調(diào)價(jià)幅度約1角。

據(jù)新華網(wǎng)消息，新華社石油價(jià)格系統(tǒng)10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月9日一攬子原油平均價(jià)格變化率為4.16%。據(jù)此測算，國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)幅度預(yù)計(jì)不超過150元。5月10日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格波動(dòng)劇烈，先漲后跌，平均價(jià)格水平繼續(xù)上移。國際原油期貨價(jià)格先是連續(xù)三個(gè)交易日創(chuàng)年內(nèi)新高，此后主要受投機(jī)性買盤獲利回吐影響有所回落。上周后期，因加拿大山火國際油價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日回升。受美國原油庫存預(yù)期增加影響，5月9日國際油價(jià)再度大幅下挫，布倫特和WTI收盤價(jià)格均回落至本輪調(diào)價(jià)周期的最低點(diǎn)。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心分析認(rèn)為，國際原油價(jià)格此輪漲勢主要是大規(guī)模投機(jī)資金推動(dòng)。4月下旬布倫特原油期貨的投機(jī)多頭達(dá)到歷史高位，WTI原油期貨的投機(jī)多頭也增加至10個(gè)月高位。上周國際原油期貨投機(jī)多頭出現(xiàn)撤退跡象，其中WTI期貨多頭倉位下降2.6%。展望下個(gè)調(diào)價(jià)周期，國際油價(jià)易降難漲，平均水平將會(huì)有所回落。

此外，中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場所副所長陳蕊稱，“可以判斷，國際油價(jià)已經(jīng)觸底反彈。”年初國際油價(jià)跌破每桶30美元，不論是期貨還是現(xiàn)貨市場需求都開始增加，對于油價(jià)筑底形成較大支撐。進(jìn)入4月，隨著歐美進(jìn)入用油高峰，需求進(jìn)一步改善；前期低油價(jià)對高成本供應(yīng)影響明顯，美國頁巖油產(chǎn)量已從高峰期日產(chǎn)960萬桶回落至900萬桶以下。近期美元走弱，進(jìn)一步對國際油價(jià)形成支撐。

盡管供需面局部有所改善，陳蕊認(rèn)為，國際原油市場供過于求的格局未發(fā)生改變，并不支撐國際原油價(jià)格持續(xù)上漲。“預(yù)計(jì)年內(nèi)每桶50美元可能是個(gè)上限。整體國際油價(jià)將呈區(qū)間波動(dòng)態(tài)勢，不排除再度跌回每桶40美元以下的可能。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。