據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,據(jù)知情人士透露,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FiatChryslerAutomobilesNV)和Alphabet旗下谷歌(微博)公司即將達(dá)成一項(xiàng)與汽車(chē)開(kāi)發(fā)有關(guān)的協(xié)議,它們打算在合作項(xiàng)目的第一階段以菲亞特的太平洋系列小型貨車(chē)為藍(lán)本,開(kāi)發(fā)數(shù)十款無(wú)人駕駛小型貨車(chē)樣品。
知情人士稱(chēng),菲亞特計(jì)劃從今年開(kāi)始為新款太平洋小型貨車(chē)配備谷歌的技術(shù)。兩家公司打算簽訂的協(xié)議并非排他性合作協(xié)議,因此它們?nèi)匀豢梢耘c其他的合作伙伴合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
知情人士稱(chēng),兩家公司最早有望在本周二簽訂正式的合作協(xié)議。谷歌和菲亞特發(fā)言人均不愿就此置評(píng)。
這將是谷歌從2014年開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)以來(lái)首次與重要汽車(chē)廠商簽訂與無(wú)人駕駛技術(shù)有關(guān)的合作協(xié)議。對(duì)于菲亞特來(lái)說(shuō),它可以迅速獲得一些重要功能,從而提升它在汽車(chē)行業(yè)的地位。
菲亞特董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎(JohnElkann)上個(gè)月稱(chēng),公司應(yīng)該與新進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的公司比如谷歌和蘋(píng)果合作,而不是與它們競(jìng)爭(zhēng)。
菲亞特的首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)在去年12月時(shí)就曾提到過(guò)公司可能會(huì)與谷歌建立合作關(guān)系。知情人士上個(gè)月透露,他一直在跟谷歌直接磋商。
谷歌利用自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)140萬(wàn)英里的測(cè)試,它一直在跟汽車(chē)廠商就合作事宜進(jìn)行談判。之前有傳言稱(chēng)谷歌可能會(huì)與通用汽車(chē)達(dá)成合作,但是據(jù)知情人士稱(chēng),由于雙方不能就技術(shù)和數(shù)據(jù)的歸屬權(quán)問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn),因此雙方已經(jīng)不可能建立合作關(guān)系了。
與谷歌合作符合馬爾喬內(nèi)制定的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。他認(rèn)為現(xiàn)在的汽車(chē)廠商在技術(shù)開(kāi)發(fā)上存在著嚴(yán)重的重復(fù)浪費(fèi)問(wèn)題,汽車(chē)行業(yè)如果聯(lián)合起來(lái),應(yīng)該能夠提高各廠商的盈利能力。他打算在2018年退休,他希望屆時(shí)公司能夠處于一個(gè)更好的位置上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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