創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟

通行時間僅30多分鐘!南寧-崇左城際鐵路明年開通

發(fā)布時間:2021-03-19 17:24 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
138
3月17日,在南寧-崇左城際鐵路崇左南站綜合體PPP項目施工現(xiàn)場,混凝土攪拌車、挖掘機等大型設(shè)備轟鳴不休,運輸車輛往來穿梭,呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場面。記者從建設(shè)單位中國一冶集團有限公司獲悉,該項目本月底

3月17日,在南寧-崇左城際鐵路崇左南站綜合體PPP項目施工現(xiàn)場,混凝土攪拌車、挖掘機等大型設(shè)備轟鳴不休,運輸車輛往來穿梭,呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場面。

記者從建設(shè)單位中國一冶集團有限公司獲悉,該項目本月底將完成中軸廣場、站前廣場地下車庫所有土石方和邊坡支護,7月底完成中軸廣場主體封頂,9月底完成前廣場地下車庫主體封頂。項目合同內(nèi)所有施工內(nèi)容將在明年6月底完成。

南寧-崇左城際鐵路項目自開工以來,備受市民關(guān)注。該項目是廣西境內(nèi)第一條廣西自主投資建設(shè)的城際高速鐵路。線路東起南寧站,設(shè)吳圩機場站、扶綏南站、渠舊站,至崇左南站。按計劃,這條鐵路將于2022年建成開通。屆時,南寧至崇左運行時間將從2小時以上縮短至30多分鐘,并且鐵路途經(jīng)南寧吳圩國際機場,南寧站、南寧東站將實現(xiàn)與南寧吳圩國際機場動車直通,飛機與高鐵無縫換乘將成為現(xiàn)實。

崇左南站綜合體PPP項目坐落于崇左市城南區(qū)東南部,位于城市快速環(huán)道與南友高速公路夾心地帶。該區(qū)域是崇左市未來人流、物流、信息流集聚區(qū),屬崇左城市對外交通中心地段。該站北面規(guī)劃高教園區(qū)及體育、教育科研中心,往東為中泰(崇左)產(chǎn)業(yè)園等城市工業(yè)集中區(qū),南面為江州鎮(zhèn)城區(qū),西面為行政、金融、商業(yè)等活動中心。

該項目由中國一冶投資、建設(shè)和運營,項目總投資16億元,合作期為22年。主要建設(shè)內(nèi)容包括站前廣場及中軸地下空間工程、綜合管廊工程、道路工程、其他附屬設(shè)施等。其中,站前廣場及中軸地下空間工程占地面積157351平方米,總建筑面積44503平方米,涵蓋景觀工程、綠化工程、商業(yè)配套、游客集散中心、地下停車場、地上停車場、廊橋、車行地下通道等。

“目前,土石方總工程量完成約264萬立方米,管廊主體完成545米,邊坡支護完成8651平方米,支護樁已成樁480米。”中國一冶崇左南站綜合體項目部項目經(jīng)理張家好介紹,現(xiàn)階段正在進行地基基礎(chǔ)工程施工,本月底完成中軸廣場、站前廣場地下車庫所有土石方和邊坡支護,隨后進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。按照建設(shè)計劃,今年7月底中軸廣場主體封頂,9月底站前廣場地下車庫主體封頂。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3410 -
低合金板卷 3630 +10
低合金厚板 3750 -
鍍鋅管 4550 -
工字鋼 3420 -
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 -
塊礦 880 -
二級焦 1190 -
141620 1900
中廢 1900 -