來自昆明鐵路局的消息,28日10時18分,隨著中鐵三局鋪軌機(jī)牽引的最后一組長500米的長鋼軌在云南省昆明市呈貢區(qū)的滬昆高鐵云南段大新冊大橋與黃連山二號隧道接軌點(diǎn)落地,施工人員迅速擰緊長鋼軌的扣件螺栓,滬昆高鐵云南段正線全線鋪通。
滬昆高鐵是我國“四縱四橫”高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長,經(jīng)過省份最多的高鐵,分為滬杭段、杭長段和長昆段,其中滬昆高鐵云南段是長昆段的重要組成部分。滬昆高鐵云南段于去年12月25日開始鋪軌。
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹,滬昆高鐵云南段全線鋪通是全線施工的重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)。下一步,各參建單位將克服地震烈度帶對鋼軌應(yīng)力放散鎖定的影響,全力推進(jìn)鋼軌放散鎖定和鋼軌焊軌施工,為動車“試跑”和年底開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
滬昆高鐵云南段正線全長184.7公里,開通運(yùn)營后,云南省將并入全國高鐵網(wǎng)絡(luò),以“四縱四橫”為主骨架的中國高鐵網(wǎng)也將全部投入運(yùn)營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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