4月26日上午,獐子島集團旗下大連長山群島客運有限公司投資建造的“獐子島1號”客滾船在山東威海下水,預(yù)計今年下半年投入使用,將替換現(xiàn)有的“獐子島5號”客滾船,運營海洋島-獐子島-大長山-皮口航線。
“獐子島1號”為全鋼結(jié)構(gòu)船體,總長65.5m,型寬11.4m,與傳統(tǒng)客滾船相比,該船旅客和車輛進出口分離,航速更快,也更加舒適、安全,能有效提升陸島交通的水平。該船共設(shè)三層,一層車輛甲板貫通全船,三排車道總長約130米;二層、三層客艙最大載客324人,人車分離,減少安全隱患。該船航速16節(jié),投入運營后將比現(xiàn)在海洋島與皮口之間往返時間縮短3小時,能更好地滿足進出島車客的需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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