4月22日,2016年首鋼汽車板年會在技術(shù)研究院召開。今年的會議聚焦問題導(dǎo)向,在對標找差、眼睛向內(nèi)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際提出相應(yīng)的措施和實施方案??偣绢I(lǐng)導(dǎo)趙民革、劉建輝參加。
此次汽車板年會是在首鋼汽車板發(fā)展的關(guān)鍵時期,在當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩、汽車行業(yè)增速趨緩的不利市場環(huán)境下,為找準首鋼汽車板邁向高端的瓶頸問題,使汽車板推進工作能夠“奔著問題去”,推進首鋼汽車板快速發(fā)展,實現(xiàn)總公司戰(zhàn)略產(chǎn)品“做實、做優(yōu)、做強”的目標而召開的。趙民革深刻分析了“十三五”期間鋼鐵市場供需關(guān)系失衡的現(xiàn)狀,并提出四點要求。一是要善于檢討、善于分析、善于總結(jié),找準問題,保持定力,搭建一個向任務(wù)目標邁進的橋梁。二是首鋼汽車板要以市場為導(dǎo)向,以產(chǎn)線為中心,以效益為標尺,堅持提高制造能力,培育核心競爭力,在管理上要習(xí)慣“抓評價”,敢于“較真”。三是在市場策略上要攻守結(jié)合,發(fā)揮首鋼產(chǎn)線協(xié)同優(yōu)勢,有效整合客戶服務(wù)資源,積極捕捉市場機遇,更好地改變在客戶眼中的形象,進一步提高首鋼汽車板的市場份額。四是要做好頂層設(shè)計,不斷加強汽車板推進的組織領(lǐng)導(dǎo)力量。
劉建輝要求各單位要凝聚共識,加強團隊意識、協(xié)作意識、協(xié)同意識,圍繞“制造+服務(wù)”,著力提升產(chǎn)線制造能力,更好地完成2016年汽車板推進的各項任務(wù)目標。
在上午的會議中,汽車板項目經(jīng)理部負責(zé)人匯報了《2015年汽車板工作檢討及2016年工作安排》;首鋼科學(xué)技術(shù)特殊貢獻獎獲得者滕華湘博士代表技術(shù)團隊全面總結(jié)了2015年首鋼在汽車板產(chǎn)品開發(fā)、工藝攻關(guān)和用戶技術(shù)研究方面所取得的成果,并提出2016年汽車板科研攻關(guān)重點工作;銷售公司負責(zé)人分析了去年汽車板營銷工作的重點和難點問題,并對今年的銷售工作進行了整體規(guī)劃;股份公司、京唐公司分別對現(xiàn)有汽車板產(chǎn)線制造能力進行了深層次分析;中首公司負責(zé)人匯報了首鋼汽車板2016年海外市場開發(fā)策略。在下午進行的分組討論中,與會人員按專業(yè)不同,分為管理組、產(chǎn)品與技術(shù)組、營銷與服務(wù)組,展開熱烈討論。討論結(jié)束后,各組組長分別就討論情況作總結(jié)發(fā)言。(信息來源:首鋼日報)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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