浙江溫州傳化公路港開(kāi)工 投用后將集聚500余家物流企業(yè)

昨天上午，溫州傳化公路港項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目總占地約520畝，位于甌海區(qū)潘橋國(guó)際物流園福州路附近。該項(xiàng)目將打造成為浙南閩北地區(qū)“經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大、服務(wù)功能最全、交易環(huán)境最優(yōu)”的綜合型現(xiàn)代化物流樞紐，成為區(qū)域公路物流的中心。

據(jù)悉，目前全國(guó)有450萬(wàn)公里公路網(wǎng)，投資超百萬(wàn)億，卻因缺少類(lèi)似海港、空港的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系，而導(dǎo)致物流效率不高，溫州市也同樣面臨著類(lèi)似的發(fā)展困境。溫州市“十三五”規(guī)劃中，把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為溫州市推進(jìn)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)動(dòng)力培育的重要組成部分，要重點(diǎn)發(fā)展海鐵公空多式聯(lián)運(yùn)，著力打造連接長(zhǎng)三角和海西區(qū)的區(qū)域性物流中心城市。主要布局甌江口物流園區(qū)(保稅)、樂(lè)清灣物流園區(qū)、潘橋物流園區(qū)、江南物流園區(qū)等綜合性物流園區(qū)。

作為甌海區(qū)浙商回歸重點(diǎn)項(xiàng)目，溫州傳化公路港由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路物流業(yè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商傳化物流投資建設(shè)。溫州傳化公路港總經(jīng)理傅建烽介紹，項(xiàng)目將全面依托傳化物流成熟的“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”模式，圍繞“人”“車(chē)”“貨”三大物流主體，搭建“一站式”公共服務(wù)平臺(tái)，提供三項(xiàng)物流服務(wù)產(chǎn)品，構(gòu)建城市物流中心功能區(qū)。

據(jù)了解，項(xiàng)目一期總占地131畝，計(jì)劃投資7億元，主要建設(shè)有信息中心、貨運(yùn)班車(chē)總站、城市配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、車(chē)源中心及物流配套中心等功能模塊，預(yù)計(jì)到2017年，一期項(xiàng)目將全面建成使用。

整體項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將以公路港為引擎，有效集聚物流業(yè)資源，整體提升溫州物流業(yè)發(fā)展水平。根據(jù)傳化已經(jīng)成熟運(yùn)營(yíng)的其他公路港數(shù)據(jù)推算，溫州項(xiàng)目投用后，將集聚500余家物流企業(yè)，整合50萬(wàn)輛社會(huì)車(chē)輛資源，每天吸引3000輛以上車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)交易；屆時(shí)，配貨時(shí)間將從平均72小時(shí)縮減為平均6小時(shí)，車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率翻兩番。同時(shí)，一系列面向司機(jī)的服務(wù)，將讓前來(lái)配貨的司機(jī)享受到“停好車(chē)、配好貨、休息好”的三好待遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。