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泉城“喊渴” 山東濟南周末氣溫有望突破30℃

發(fā)布時間:2016-04-25 11:09 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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進入4月以來,氣溫時?!俺轱L”一下,但好在起伏不是很大。進入谷雨節(jié)氣后,濟南又回到了干燥少雨的狀態(tài),回暖勢頭強勁,氣溫也在大幅回升。雖然早晚氣溫較低,但午后猶如初夏般的燥熱,恍如一天如同穿越了兩個季節(jié)

進入4月以來,氣溫時?!俺轱L”一下,但好在起伏不是很大。進入谷雨節(jié)氣后,濟南又回到了干燥少雨的狀態(tài),回暖勢頭強勁,氣溫也在大幅回升。雖然早晚氣溫較低,但午后猶如初夏般的燥熱,恍如一天如同穿越了兩個季節(jié)。

泉城“喊渴”本周“雨單”沒有濟南

今年以來,濟南保泉形勢一直很嚴峻,泉水水位一直處于歷史同期最低值。此前,泉水專家表示造成當前地下水位較低的原因是多方面的,2年多來,濟南降雨一直不給力是最主要的原因。

今年由于厄爾尼諾現(xiàn)象的影響,濟南連同整個北方都少雨干燥,而南方則多發(fā)洪澇。2016年春季,濟南更是創(chuàng)造了連續(xù)62天零降水量的歷史第二長紀錄,甚至于上周六降雨來臨時,濟南發(fā)射了62枚火箭彈并用增雨飛機同期作業(yè),才使全市平均降水量達到7.2mm。

這樣費勁的“求雨”還是不能徹底地緩解旱情,而從本周的天氣情況來看,“渴”了許久的泉城降雨的可能性微乎其微,天氣晴好,節(jié)水保泉的壓力仍然較大。

繼續(xù)“發(fā)燒”周末氣溫將突破30℃

今年春天,濟南的小伙伴除了飽受少雨之愁,還要不斷經(jīng)歷天氣忽冷忽熱之苦,對于濟南間歇性飆升的氣溫可謂印象深刻。4月上旬,濟南市已經(jīng)出現(xiàn)過28℃左右的高溫,一些怕熱的姑娘小伙干脆穿起了短袖。4月16日,一場久違的春雨過后,氣溫也跟著降了下來,一早一晚最低溫在10℃左右,最高溫也僅僅是剛過20℃。當小伙伴們以為濟南的天氣就此“安分”下來時,氣溫又開始蹭蹭上漲,上周四時市區(qū)內(nèi)整點最高氣溫更是達到29.5℃。這也讓不少市民直呼,這是要提前入夏的節(jié)奏。

3月,濟南已經(jīng)“發(fā)燒”了一個月,沒想到到了4月份還要繼續(xù)“燒”。晴朗的天氣能夠給我們帶來好心情,但同時空氣干燥也困擾著我們。在春天,很多人會出現(xiàn)口干舌燥、臉發(fā)干、皮膚長痘、流鼻血等“上火”癥狀。這時,要注意每多吃水果蔬菜、多喝水,還可以喝點檸檬水或者薄荷、菊花、金銀花等花草茶,平時也要少吃辛辣刺激的食物,以免上火。

延伸閱讀

天氣轉(zhuǎn)熱汽車易自燃

公交司機教您愛車防“上火”

4月24日上午,一輛私家車在行駛到南辛莊西路后龍莊附近時發(fā)生自燃,在多名公交司機和正在作業(yè)的灑水車幫助下,歷經(jīng)半個小時,火情才得以控制。

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,汽車自燃事故的發(fā)生概率也有所增加。為最大限度減少汽車自燃事故的發(fā)生,有著多年駕駛經(jīng)驗的102路駕駛員楊永森,提醒市民及時對愛車進行保養(yǎng),對車子的線路進行檢查,避免事故發(fā)生。

汽車自燃事故原因復雜

“通常導致車輛自燃有三種情形,一是電氣線路故障,二是輪胎受熱不均,三是輸油管故障?!睏钣郎嬖V記者,汽車起火的主要原因是漏電、短路、漏油、停車位置不當?shù)?,其中漏電、漏油是罪魁禍首?/p>

據(jù)悉,發(fā)生自燃的汽車多為低檔車,駕駛員通常不注意車輛養(yǎng)護或疏于自查,一些車輛長期使用造成部件的老化、裂損,很容易產(chǎn)生漏電、漏油的情況。因此,行駛3年以上的車輛在春季最好到專業(yè)維修中心進行油路檢查,著重檢查一下發(fā)動機油路是否漏油,油管是否有老化、破裂等跡象,如果損壞必須及時維修。楊永森提醒廣大車主,車輛應做好保養(yǎng)工作,尤其是發(fā)動機艙位置的保養(yǎng)清潔,車內(nèi)要常備保質(zhì)期內(nèi)滅火器。

滅火時防止油箱起火爆炸

楊永森表示,汽車自燃事故雖然是突發(fā)的,但發(fā)生前往往都有先兆,如果司機能夠及時判斷并處置,就能在一定程度上避免事故的發(fā)生。

據(jù)悉,汽車自燃先兆包括加速突然感到乏力,制動踏板力度突然變輕,或是帶有轉(zhuǎn)向助力車輛的方向盤突然變重。如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)這種情況,司機應及時靠邊停車檢查。如果行車時空調(diào)處于啟動狀態(tài),司機發(fā)現(xiàn)油料泄漏后,應立即斷電熄火,停止向發(fā)動機供油和供電。

“一般來說,發(fā)動機引擎蓋下、車輛儀表盤、底盤油路、輪胎、車輛燈具部位是易車輛發(fā)自燃事故的主要部位。為了預防汽車自燃事故的發(fā)生,車內(nèi)一定要配備滅火器,以便在第一時間挽回事故損失?!?/p>

值得關注的是,無論何種情況都必須做好油箱防火防爆工作,司機在用滅火器撲救時一定要對準油箱和燃燒的部分降溫滅火,避免油箱因過火發(fā)生爆炸。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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