由于全球航運市場持續(xù)低迷,我國中小航運業(yè)目前正面臨著運力過剩、貨運量不足的局面。為給中小航運搭建服務(wù)平臺,解決航運企業(yè)融資難、信息不對稱等難題,寧波市中小航運企業(yè)聯(lián)合會前天成立。市港航管理局相關(guān)人士介紹,這樣的聯(lián)合會在國內(nèi)還是首個。
“小而專”已成寧波航運企業(yè)品牌
數(shù)據(jù)顯示,我國中小航運企業(yè)數(shù)量占航運企業(yè)總數(shù)的98%,船舶艘數(shù)占總數(shù)的93%,船舶載重量占總載重量的60%,船舶貨運量占總貨運量的55%。當前寧波航運業(yè)發(fā)展已比較成熟,寧波航運企業(yè)在全國中小航運企業(yè)中具有較強的代表性,民營、中小型是寧波航運企業(yè)構(gòu)成的兩大特點。而經(jīng)過多年耕耘,“小而專”的寧波航運企業(yè),在國內(nèi)沿海液貨危險品運輸、集裝箱班輪運輸、液化氣運輸、對臺運輸?shù)仁袌?,形成了較強的寧波品牌。
抱團取暖“補短板”成為行業(yè)趨勢“雖然寧波航運業(yè)在省內(nèi)獨占鰲頭,但客觀上仍屬于規(guī)模小、分布散、實力弱,面臨著市場話語權(quán)小、融資成本高、經(jīng)營管理能力弱和人才匱乏等諸多困難。”相關(guān)人士表示,為此,寧波亟須為眾多中小航運企業(yè)搭建起企企合作、政企交流、行業(yè)維權(quán)等平臺,共同對外發(fā)聲,充分發(fā)揮行業(yè)維權(quán)、自律、服務(wù)等功能,引導(dǎo)寧波中小航運企業(yè)有序競爭、良性發(fā)展,以集體的力量去爭取發(fā)展空間,維護自身利益,寧波市中小航運企業(yè)聯(lián)合會應(yīng)運而生。
中國航海日論壇將為寧波航運帶來更大發(fā)展
市港航管理局局長葛更堅表示,聯(lián)合會的成立將推動寧波航運企業(yè)主動對接國家重大戰(zhàn)略,促進寧波乃至中國航運業(yè)健康發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。
4月8日,經(jīng)交通運輸部正式批復(fù),中國航海日論壇正式永久落戶寧波,作為論壇的意向重要專題—中小航運企業(yè)領(lǐng)袖論壇每年都要云集寧波相互交流、共享信息、共謀發(fā)展。而基于寧波航運業(yè)的良好基礎(chǔ)及發(fā)展優(yōu)勢,聯(lián)合會今后也將“立足寧波、吸納全省、走向全國”,力爭成為全國性的中小航運企業(yè)協(xié)會。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格