TheSwitch公司日前接獲一份永磁(PM)軸發(fā)電機訂單,用于招商局重工將為SagaLNG運輸公司建造的一艘4.5萬立方米LNG運輸船。
據(jù)悉,這臺軸發(fā)電機是TheSwitch公司將交付的一個高效系統(tǒng)包的一部分,這個系統(tǒng)包還包括有源前端低諧波傳動WEDrive,使軸發(fā)電機能在滿負(fù)荷運行范圍內(nèi)向該船供應(yīng)電力。另還有一套配電系統(tǒng),能以功率輸出模式分配1.2萬千瓦的電力。
在電力接收模式中,當(dāng)主機不運行時,WEDrive傳動則可作為輔助推進發(fā)電機使用,WEDrive的直流電連接還能使直流電分配至船首推進器。這臺高速永磁500船用軸發(fā)電機將與功率輸出軸相連,使推進系統(tǒng)中需要的齒輪裝置得以減少。
WETech方案公司總經(jīng)理MårtenStorbacka介紹說,“永磁技術(shù)的主要優(yōu)點就在于能明顯提高能源效率,燃料節(jié)約大約為20-30%。同時減少了在船上安裝電力的需要,發(fā)電量和重量都得到大幅降低,減少了能源消耗和維護成本。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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