近日,上海某小區(qū)“關于一戶多車階梯式收停車費的方案”引發(fā)關注,方案顯示,小區(qū)業(yè)主第一輛車地面停車費120元/月,第二輛240元/月,第三輛480元/月。記者采訪了解到,上海多個小區(qū)均實行階梯停車費,有小區(qū)地面停車費首輛車120元/月,第二輛600,第三輛收費1500,對此,大多數(shù)業(yè)主表示支持,也有業(yè)主質疑合理性,部分小區(qū)實行階梯停車費后,停車難題仍舊存在。
對此,上海市12345市民熱線工作人員表示,上海各小區(qū)停車費不同,小區(qū)停車費政策只要業(yè)主大會同意即可施行。階梯停車費能緩解停車難嗎?
李先生家住浦東新區(qū)東方城市花園二期,每天下班回家,小區(qū)停車位都一位難求,李先生為此很撓頭?!鞍凑f我們小區(qū)停車費也不低,怎么停車這么難?!崩钕壬嬖V記者,小區(qū)地面停車實行階梯停車費,第一輛每月120,第二輛每月600,第三輛每月1500元,即便如此,小區(qū)的停車位都滿滿當當,甚至道路兩側也多了臨時停車位。
無獨有偶,去年11月,普陀區(qū)中浩云花園正式啟用小區(qū)停車新的計費規(guī)則,地上停車費第一輛150元/月,第二輛250元/月,計費規(guī)則解釋權歸小區(qū)業(yè)委會所有。“階梯收費我們都支持,小區(qū)停車位本來就不多,有的人一家好幾輛車,就應該多收費?!睒I(yè)主陳先生表示。
據(jù)了解,目前上海多個小區(qū)實行階梯停車費,不過也有一些小區(qū)仍堅持統(tǒng)一收費。普陀區(qū)中環(huán)花苑小區(qū)對于地面停車費一律采取150元/月?!拔覀冃^(qū)地上有192個停車位,地下永久停車位556個,小區(qū)車輛400多輛,沒有出現(xiàn)停不下車的情況。”小區(qū)業(yè)委會主任何劍表示。
何劍告訴記者,小區(qū)設置階梯停車費,一般是從緩解停車難的角度,或者增加公益收入的角度出發(fā)。“實行階梯停車費應該征求業(yè)委會或者業(yè)主大會的同意,避免出現(xiàn)沒有解決停車難問題,又造成業(yè)主和物業(yè)隔閡的情況。”
律師:業(yè)主對停車費不滿可起訴撤銷
對于小區(qū)實行階梯停車費,部分業(yè)主仍持懷疑態(tài)度,有小區(qū)業(yè)主甚至建立微信群,反對小區(qū)施行階梯停車費?!半A梯停車費解決不了‘停車難’,我們多交了錢,停車依舊很難,那么這項政策的依據(jù)在哪,意義是什么?”李先生告訴記者。
記者就此事咨詢了上海市12345市民熱線,工作人員告訴記者,上海各個小區(qū)停車費政策由業(yè)主大會討論,通過后報主管部門審批后即可執(zhí)行。
據(jù)了解,2015年1月,國家發(fā)改委對外宣布,放開24項商品和服務價格,提出停車費不再由政府定價。此后,上海不少住宅小區(qū)的停車費定價權,通常由物業(yè)和業(yè)委會協(xié)商確定。
針對業(yè)主質疑小區(qū)階梯停車費的情況,北京盈科(上海)律師事務所律師黃鋮強表示,小區(qū)內(nèi)地面停車費的收費標準應由小區(qū)的業(yè)主大會決定。根據(jù)《民法典》的規(guī)定,小區(qū)內(nèi)若要實施該類方案,應當由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決,經(jīng)參與表決的專有部分面積過半數(shù)的業(yè)主且參與表決人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,該收費方案才對小區(qū)業(yè)主產(chǎn)生約束力。若有業(yè)主覺得雖然收費方案經(jīng)過了上述法定程序仍侵害了其合法權益,也可以向人民法院申請撤銷該收費方案。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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