豐田氫能源汽車Mirai夏天進(jìn)入瑞典和挪威

最近豐田對(duì)外公布了去年9月21號(hào)至今年2月10號(hào)在德國(guó)漢堡進(jìn)行了超過(guò)10萬(wàn)公里測(cè)試的相關(guān)數(shù)據(jù)，其中提到有一次遇到了零下20攝氏度的情況，沒(méi)有出現(xiàn)任何機(jī)械故障，而且燃料電池表現(xiàn)穩(wěn)定，表明Mirai足以應(yīng)付寒冷的惡劣天氣?，F(xiàn)在，豐田宣布將在今年夏天進(jìn)入可能是世界上最寒冷的國(guó)家中的瑞典和挪威。

雖然目前挪威全國(guó)只有5個(gè)充氫站分布在東部地區(qū)，但根據(jù)挪威2018-2019年國(guó)家交通計(jì)劃（NationalTransportPlan），充氫站很有希望成為首要建設(shè)目標(biāo)。現(xiàn)在挪威本土有兩家氫能源供應(yīng)商HYOP和Uno-X，他們承諾會(huì)在2020年之前增加建設(shè)20個(gè)左右的充氫站。

不過(guò)在瑞典，氫能源的補(bǔ)充會(huì)相對(duì)容易一些，氫能源在瑞典可以實(shí)現(xiàn)100%生產(chǎn)，跟丹麥一樣。而且在哥德堡、斯德哥爾摩、馬爾默等大城市已經(jīng)有了不少的充氫站，今年還會(huì)陸續(xù)增加。

豐田期望2017年在全球賣出三千輛Mirai，到2020年將銷量提升到三萬(wàn)輛，作為2050豐田環(huán)境挑戰(zhàn)（ToyotaEnvironmentalChallenge2050）計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在將2050年二氧化碳排放量與2010年相比減少90%。

目前除了在美國(guó)和日本，Mirai去年已經(jīng)在英國(guó)、德國(guó)和丹麥這三個(gè)歐盟國(guó)家投放，并在今年年初進(jìn)入了比利時(shí)市場(chǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。