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百度總裁張亞勤:智慧汽車將是百度重要戰(zhàn)略布局

發(fā)布時間:2016-04-01 05:59 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月31日,百度與長安汽車聯(lián)合召開戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布雙方就智慧汽車展開戰(zhàn)略合作并簽署協(xié)議,百度總裁張亞勤出席簽字儀式并發(fā)表致辭。張亞勤在發(fā)布會現(xiàn)場表示:智慧汽車將是百度重要戰(zhàn)略布局,是以智慧互聯(lián)、智慧地圖

3月31日,百度與長安汽車聯(lián)合召開戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布雙方就智慧汽車展開戰(zhàn)略合作并簽署協(xié)議,百度總裁張亞勤出席簽字儀式并發(fā)表致辭。

張亞勤在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“智慧汽車將是百度重要戰(zhàn)略布局,是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng)。智慧汽車著眼于當下,將致力于利用百度的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺資源,為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案,助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

張亞勤認為,隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,我們的社會正逐步由“互聯(lián)網(wǎng)+”時代步入“智能+”的時代。“智能+”生態(tài)中,代表應(yīng)用包括更聰明的網(wǎng)絡(luò)、更聰明的機器和更人性化的人機交互應(yīng)用等等。如果將這些技術(shù)裝上汽車,那么汽車在工業(yè)化產(chǎn)品特征之外,就具有了信息科技的特征,這將更符合未來消費者對車生活的期望和需求。

百度在“智能+”汽車領(lǐng)域的布局早已展開,2014年百度成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部,2015年成立了自動駕駛事業(yè)部。在百度的規(guī)劃中,無人車著眼于5-10年后的前沿科技發(fā)展與應(yīng)用,而智慧汽車著眼于當下,致力于利用百度的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺資源,為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案,助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

百度智慧汽車通過智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)三大技術(shù)平臺,將應(yīng)用場景從車機智能互聯(lián)、遠程車輛操控、智能語音交互等方面,全方位的覆蓋駕駛過程。這相當于給汽車裝上了一個“大腦”和行車助手以及虛擬管家,讓駕駛者從繁瑣枯燥的駕車程序中解脫出來,行車更安全、便捷、經(jīng)濟。

張亞勤最后表示,長安汽車是首個與百度達成戰(zhàn)略合作的中國汽車品牌。百度期待與長安汽車展開全面的資源共享和技術(shù)合作,打造出符合市場預期的智慧汽車解決方案,開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)科技界與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)之間的新合作模式,并為更多的智能應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合打造標桿效應(yīng)。




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