3月28日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

油船市場(chǎng)或已觸頂開始走下坡路

　　作為目前航運(yùn)業(yè)中最賺錢的部門，油運(yùn)業(yè)在2016年第三季度和第四季度預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升，但有分析師認(rèn)為，油運(yùn)業(yè)可能已經(jīng)到達(dá)行業(yè)頂峰。對(duì)此，咨詢機(jī)構(gòu) IHSMaritime&Trade表示，許多業(yè)界人士認(rèn)為目前油船市場(chǎng)正處于7年一度的周期頂峰，但也有可能從在經(jīng)歷了頂峰之后，從今年開始走 下坡路。

　　保持房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)定既要信心更要決心

　　上海和深圳率先出臺(tái)調(diào)控樓市的政策，是有原因的。我們不妨來(lái)看一組數(shù)據(jù)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2016年2月份，深圳新建商品住宅的價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲 3.6%，同比上漲57.8%，這是深圳連續(xù)第15個(gè)月領(lǐng)漲全國(guó);上海方面，2月份，無(wú)論是新建商品住宅還是二手房，房?jī)r(jià)的同比漲幅均超過20%。

　　珠西裝備制造去年投資破千億 大增56.8%

　　珠江西岸“六市一區(qū)”2015年裝備制造業(yè)投資1165.5億元，大增56.8%，比全省規(guī)模以上工業(yè)投資增速高36個(gè)百分點(diǎn)。在人人關(guān)注“產(chǎn)能過剩”、“去產(chǎn)能”的當(dāng)下，投資瞄準(zhǔn)了緊俏的高端產(chǎn)能。這是記者從25日召開的該產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)聯(lián)席會(huì)議獲悉的。該產(chǎn)業(yè)之高端，在于廣東經(jīng)濟(jì)核心工作是構(gòu)建新型的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換，以“具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”為標(biāo)準(zhǔn)的珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶就是重點(diǎn)培育的新增長(zhǎng)極。

　　政策利好二手車電商風(fēng)云再起

　　政策東風(fēng)的正向推動(dòng)，讓二手車電商在規(guī)范化道路上再邁一步。國(guó)務(wù)院辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》?！兑庖姟分兄赋?，將從打破地區(qū)封鎖、建設(shè)信用體系、推動(dòng)模式創(chuàng)新等方面推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展。資本推動(dòng)下，二手車電商逐步走入人們視野，但其中不乏政策壁壘 以及平臺(tái)發(fā)展中自身問題等限制因素。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)二手車電商仍處于發(fā)展初期，《意見》落地后，行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展機(jī)遇。

　　美媒：泰國(guó)不再尋求中國(guó)對(duì)其高鐵項(xiàng)目的資金支持

　　據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》3月28日?qǐng)?bào)道稱，泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空·丁披他耶拜實(shí)(ArkhomTermpittayapaisith)25日稱，泰國(guó)將不再尋求中國(guó)對(duì)曼谷至省級(jí)樞紐NakhonRatchasima間高速鐵路項(xiàng)目的資金支持，而將自行解決該項(xiàng)目的資金問題。這段鐵路全長(zhǎng)250公里，是計(jì)劃中始自中國(guó)南部、跨越老撾、南下經(jīng)泰國(guó)和馬來(lái)西亞至新加坡鐵路網(wǎng)的一部分。針對(duì)這段鐵路，泰國(guó)稱一直難以從中國(guó)獲得讓其滿意的融資交易。

中鋼網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。