隨著逍客車型在歐洲及其細分市場的熱銷,日產(chǎn)汽車公司擬為其英國工廠注資3,109萬美元提升產(chǎn)能,以滿足消費者的龐大需求。
目前日產(chǎn)位于英國的桑德蘭工廠全天候生產(chǎn)速率已經(jīng)達到每分鐘一輛車,其一號生產(chǎn)線每年僅產(chǎn)出30萬輛汽車,明顯已經(jīng)不能滿足當前需求。因此,日產(chǎn)計劃投資2,200萬英鎊(約合3,109萬美元)用于改造二號生產(chǎn)線,以實現(xiàn)逍客擴產(chǎn)。2016年底之前,第一輛逍客車型將在二號生產(chǎn)線正式投產(chǎn),下一階段投產(chǎn)則在2017年。
日產(chǎn)汽車公司近日表示,在日產(chǎn)在歐洲30年的生產(chǎn)歷史中,逍客車型的產(chǎn)量比其它任何車型都要多,光是在英國桑德蘭日產(chǎn)工廠的產(chǎn)量便已經(jīng)超過了此前其它最暢銷車型的最高總產(chǎn)量。
日產(chǎn)歐洲生產(chǎn)負責人科林·勞瑟(ColinLawther)表示,“搭載“PilotedDrive”技術(shù)的新一代逍客將從明年起開始陸續(xù)發(fā)布,在此之前,產(chǎn)能的擴充使我們第一次實現(xiàn)了逍客車型的自由供應(yīng)。”
日產(chǎn)桑德蘭工廠主要在一號生產(chǎn)線生產(chǎn)C級逍客和聆風(fēng)全電動汽車,采用三班工作制;二號生產(chǎn)線則主要負責供應(yīng)JukeB級跨界車、Note、英菲尼迪Q3,今后將繼續(xù)實行兩班工作制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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