南昌吉安撫州等3-5年內(nèi)將建成繞城高速公路

繞城高速公路能起到緩解城區(qū)的交通壓力，分流車(chē)輛等作用，24日，本網(wǎng)從江西省交通廳獲悉，根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)3-5年，江西南昌南外環(huán)高速公路、吉安繞城高速公路、撫州東外環(huán)高速公路將逐步建成。預(yù)計(jì)到2017年6月，南昌南外環(huán)建成通車(chē)后，南昌將形成外環(huán)高速交通環(huán)圈。

高速“成環(huán)”緩解城區(qū)交通壓力

為什么要建設(shè)繞城高速公路？南昌大學(xué)建工學(xué)院副教授陳煜國(guó)介紹，繞城高速公路的主要作用是緩解城區(qū)的交通壓力，分流車(chē)輛，擴(kuò)展城市發(fā)展空間等等。

初春季節(jié)，南昌南外環(huán)高速公路正在如火如荼建設(shè)中。該項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南昌南外環(huán)高速公路建成通車(chē)后，將與已建成通車(chē)的東外環(huán)高速公路、西外環(huán)高速公路構(gòu)成南昌外環(huán)高速公路交通圈。此外，南昌南外環(huán)高速公路的建成還將進(jìn)一步拉開(kāi)南昌城市發(fā)展框架，大大緩解昌南大道、生米大橋等周邊道路的交通壓力，并帶動(dòng)九龍湖新城、小藍(lán)經(jīng)開(kāi)區(qū)等沿線重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展。

高速“環(huán)繞”助推新型城鎮(zhèn)化發(fā)展

江西5個(gè)城市設(shè)置的繞城高速公路是結(jié)合地域特點(diǎn)、路網(wǎng)布局、資源優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展態(tài)勢(shì)等條件綜合論證得出的。目前，全省形成以省會(huì)南昌為中心，向南北兩翼展開(kāi)的發(fā)展格局，沿（北）京九（龍）鐵路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、浙贛鐵路沿線產(chǎn)業(yè)帶交匯組成的“十字型”主軸的生產(chǎn)力布局。建成繞城高速公路的南昌、九江、贛州3個(gè)城市處于“十字型”主軸上，其過(guò)境交通和出入境交通量大，具備明顯的綜合運(yùn)輸樞紐特征，其交通量的轉(zhuǎn)換需求大，并且具有人口密集、產(chǎn)業(yè)聚集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)等特征。

根據(jù)江西省“十三五”規(guī)劃綱要，未來(lái)，江西將實(shí)施1000公里高速公路建設(shè)工程，包括規(guī)劃建設(shè)南昌南外環(huán)高速、廣（昌）吉（安）高速公路（吉安繞城高速公路）、撫州東外環(huán)高速（撫州繞城高速公路）等項(xiàng)目，基本建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)。

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