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廣西沿海鐵路開行首趟東北大米民生直達班列

發(fā)布時間:2016-03-23 10:24 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月22日電:3月17日17時,裝載著1600噸東北大米的民生直達專列從廣西欽州港站啟程,3天后抵達1000多公里外的云南王家營站。這是廣西北部灣地區(qū)發(fā)出的首趟東北大米集裝箱民生直達班列,也是東北大米首次通過海運抵達

3月22日電:3月17日17時,裝載著1600噸東北大米的民生直達專列從廣西欽州港站啟程,3天后抵達1000多公里外的云南王家營站。

這是廣西北部灣地區(qū)發(fā)出的首趟東北大米集裝箱民生直達班列,也是東北大米首次通過海運抵達北部灣后,通過鐵路直達班列運往中國西南地區(qū)。

“從東北地區(qū)將大米從陸路直接運至云南至少需要半個月,而經(jīng)過海運到達廣西北部灣,再通過鐵路直達班列運往西南地區(qū)只需一個多星期,大大縮短了運輸時間。”負責此次大米運輸?shù)谋备畚锪鞴军S經(jīng)理說。

直達班列具有一站直達、高效準時的特點,深受廣大貨主歡迎。廣西沿海鐵路公司結合大米運輸特點,按照客戶需求,積極為客戶量身定制“點對點”運輸方案,努力提高運輸效率,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫銜接,保證東北大米第一時間進入市場,走上百姓餐桌。

“大米運輸受溫度、濕度等因素影響很大,時間久了,容易發(fā)霉變質。從欽州港站走直達班列到云南,不僅降低了物流成本,縮短了運到時限,還保證了大米質量。”貨主陳先生滿意地說,“我們公司今年計劃將50萬噸東北大米全部通過鐵路運往西南地區(qū)。”



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