南寧軌道交通4號線將開通 穿越廣西自貿試驗區(qū)南寧片區(qū)

中新網南寧11月17日電 繼1、2、3號線相繼開通后，南寧市軌道交通4號線及2號線東延線將于本月23日開通運營。作為貫穿南寧五象新區(qū)東西向骨干線，南寧軌道交通4號線將穿越中國(廣西)自由貿易試驗區(qū)南寧片區(qū)，加碼南寧區(qū)域化國際城市進程。

南寧市軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營新聞發(fā)布會當天舉辦。南寧市人民政府副市長李建文介紹，南寧市軌道交通4號線一期工程首通段(洪運路站-楞塘村站)是南寧市軌道交通線網中實施的第四條線路，線路長20.7公里，設車站16座。

據介紹，軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營后，南寧市軌道交通運營里程將達108公里，運營車站達91座(其中換乘站7座)，標志著南寧市軌道交通形成四條線路構成“井字形”軌道交通網絡框架，整體線網換乘能力增加。

李建文稱，南寧市近年來大力推進軌道交通建設，1、2、3號線運營成效顯著，各項工作安全平穩(wěn)有序，整體情況良好。截至目前，累計運送客運量約7.65億人次，日最大客運量突破百萬人次，客流量排全國前列。截至2019年底，軌道交通客運量占南寧市公共交通客運量45.68%，以軌道交通為骨干的綜合交通體系日益明顯，有效解決了沿線居民的出行，緩解了城市地面交通壓力。

2016年6月，南寧軌道交通1號線東段開通試運營，南寧市正式邁入地鐵時代，廣西成為中國首個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。目前，南寧市軌道交通第二輪建設規(guī)劃剩余的5號線一期工程項目建設正在有序推進中，計劃于2021年建成通車。南寧正在加快推進軌道交通第三輪建設規(guī)劃報批工作。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。