李忠雙預(yù)計短期內(nèi)冷熱軋卷板價格將高位運行

“11月上旬，冷熱軋卷板市場呈現(xiàn)向好運行態(tài)勢，市場交易尚可，價格穩(wěn)步攀升；鋼貿(mào)商出貨較為順暢，對后市行情普遍表示謹(jǐn)慎看好。預(yù)計短期內(nèi)冷熱軋卷板市場價格將高位運行。”11月13日，上海瑞坤金屬材料公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。

據(jù)李忠雙介紹，在11月份的首個交易日（11月2日），上海市場的冷熱軋卷板價格開盤見漲、盤中又漲。當(dāng)天，冷軋卷板價格上漲10元/噸～50元/噸，熱軋卷板價格上漲20元/噸～30元/噸。隨后的幾日中，上海市場的冷熱軋卷板價格穩(wěn)步攀升。與11月初相比，截至11月13日，上海市場的鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷軋卷板價格上漲50元/噸，達到5050元/噸；5.5毫米×1500毫米×C熱卷（Q235B）價格上漲100元/噸，達到4050元/噸。

李忠雙認(rèn)為，冷熱軋卷板市場價格的這波上漲離不開市場“供弱需強”特點的支撐。主要表現(xiàn)在以下方面：

一是冷熱軋卷板需求仍具有較強韌性。當(dāng)前，汽車、家電等下游行業(yè)產(chǎn)銷量增加，拉動冷熱軋卷板需求增多。

11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）召開月度信息發(fā)布會。數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環(huán)比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。截至10月份，我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)7個月呈現(xiàn)“雙增長”，其中銷量增速已連續(xù)6個月保持在10%以上。中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著后期消費信心的持續(xù)增強，疊加“雙十一”購物活動、車展及新能源汽車下鄉(xiāng)等活動的推動，汽車市場需求的恢復(fù)仍將保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢，為冷熱軋卷板需求帶來增長空間。同時，家電行業(yè)也在加快復(fù)蘇，產(chǎn)銷量、出口訂單不斷增多。今年，在新冠肺炎疫情的影響下，“宅經(jīng)濟”讓小家電的需求大增，冰箱、洗衣機等大家電的需求也較為旺盛，帶動了冷熱軋卷板需求的增多。

此外，鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)對板材的需求增多。據(jù)李忠雙介紹，自今年6月份以來，鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)整體增量達到4%～6%，全年用鋼量預(yù)計增長10%，或?qū)⒃诘谒募径戎卫錈彳埦戆迨袌鰞r格高位運行。

二是冷熱軋卷板市場供應(yīng)偏緊，總體呈現(xiàn)“供弱需強”特點。由于進入秋冬季后，各地環(huán)保限產(chǎn)力度加大，加上年底較多鋼廠進行常規(guī)檢修，冷熱軋卷板產(chǎn)量有所減少。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，11月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均日產(chǎn)粗鋼214.61萬噸、生鐵190.77萬噸、鋼材201.42萬噸，環(huán)比分別下降1.33%、0.73%、4%。業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上周（11月9日～13日），全國35個主要市場鋼材總庫存量較前一周下降6.16%。其中，熱軋卷板庫存達270.63萬噸，周環(huán)比減少7.31萬噸，下降2.63%；冷軋卷板庫存達111.34萬噸，周環(huán)比減少0.85萬噸，下降0.76%。李忠雙據(jù)此預(yù)計，后期冷熱軋卷板市場供給或?qū)p少，進而緩解供需矛盾，有利于冷熱軋卷板市場價格維持高位。

三是在剛性的成本支撐下，鋼廠“挺價”意愿較強。近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格居高不下。進口鐵礦石（62%品位）價格大幅攀升，一度達到128.9美元/噸，創(chuàng)下近6年來的新高；焦炭市場價格自8月份以來累計上漲250元/噸；廢鋼價格也在上漲。受此影響，鋼廠生產(chǎn)成本上升。為緩解成本壓力，鋼廠“挺價”意愿較強。日前，一批鋼廠出臺了12月份冷熱軋卷板出廠價格，均以上調(diào)為主，有的鋼廠甚至將冷熱軋卷板出廠價格上調(diào)100元/噸。李忠雙表示，有了剛性的成本支撐，冷熱軋卷板市場價格易漲難跌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。