3月13日,萬(wàn)科公告宣布了與深圳市地鐵的合作。根據(jù)公告,萬(wàn)科將購(gòu)買(mǎi)深圳地鐵集團(tuán)持有的目標(biāo)公司全部或部分股權(quán),相關(guān)目標(biāo)公司的主要資產(chǎn)為地鐵上蓋物業(yè)項(xiàng)目,初步預(yù)計(jì)交易規(guī)模介于人民幣400億~600億元之間,具體交易對(duì)價(jià)以經(jīng)有關(guān)部門(mén)備案后的獨(dú)立第三方評(píng)估結(jié)果為依據(jù),萬(wàn)科擬主要以定向增發(fā)股份的方式支付對(duì)價(jià)。
3月17日萬(wàn)科召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),會(huì)議主要內(nèi)容為審議“關(guān)于申請(qǐng)萬(wàn)科A股股票繼續(xù)停牌的議案”?,F(xiàn)場(chǎng)有50.29%萬(wàn)科A股股東、授權(quán)股東,合計(jì)128人。投票結(jié)果顯示,萬(wàn)科繼續(xù)停牌的議案獲股東大會(huì)高票通過(guò),將繼續(xù)停牌至6月18日,寶能系贊成繼續(xù)停牌。代表寶能系履行投票權(quán)的是前海人壽監(jiān)事會(huì)主席陳琳。據(jù)悉,陳琳同時(shí)兼任寶能集團(tuán)高級(jí)副總裁。
萬(wàn)科的第二大股東華潤(rùn)集團(tuán)也投了贊成票,要求萬(wàn)科股票繼續(xù)停牌。但是,股東會(huì)后,華潤(rùn)集團(tuán)股東代表卻發(fā)出了不一樣的聲音,再次激起波瀾。該代表向媒體透露,萬(wàn)科與深圳地鐵合作公告,沒(méi)有經(jīng)過(guò)董事會(huì)的討論及決議通過(guò),是萬(wàn)科管理層自己做的決定。
該代表說(shuō),3月11日萬(wàn)科開(kāi)了董事會(huì),討論21個(gè)事項(xiàng),但不包括萬(wàn)科與深圳地鐵合作這一項(xiàng)。到3月12日,萬(wàn)科直接與深圳地鐵簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,且有相關(guān)信息從媒體中流傳出,并在3月13日發(fā)了相關(guān)公告。
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