廣東深中通道 建成后將與三條高速接駁

3月17日，中山市邀請(qǐng)深圳媒體實(shí)地走訪(fǎng)中山市。據(jù)悉，今年內(nèi)深中通道主體工程項(xiàng)目將開(kāi)工建設(shè)，整個(gè)通道預(yù)計(jì)在5年內(nèi)建成，屆時(shí)從深圳驅(qū)車(chē)到中山僅需20分鐘。項(xiàng)目規(guī)劃圖透露，該橋的建設(shè)亮點(diǎn)頗多。其中，建一條長(zhǎng)約7.1公里的海底隧道，橋梁長(zhǎng)約16.9公里，隧道兩端各設(shè)置1處人工島。

全線(xiàn)采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。深中通道建成后，三條高速公路可直通該通道。深中通道深圳側(cè)接線(xiàn)包含側(cè)接線(xiàn)主線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)互通立交及鶴洲互通立交。機(jī)場(chǎng)互通立交設(shè)計(jì)為獨(dú)特的復(fù)合式樞紐互通，由機(jī)場(chǎng)立交及三圍立交兩個(gè)部分組成。其中，機(jī)場(chǎng)立交可滿(mǎn)足廣深沿江高速公路與深中通道的交通轉(zhuǎn)換;三圍立交北接機(jī)場(chǎng)南路，南接金灣大道(疏港路)，可滿(mǎn)足深圳機(jī)場(chǎng)、大鏟灣港區(qū)及周邊城市出行需求。鶴洲互通立交是實(shí)現(xiàn)深中通道深圳側(cè)接線(xiàn)與廣深高速、機(jī)荷高速互聯(lián)互通的互通立交。