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川崎重工與殼牌聯(lián)合開發(fā)液態(tài)氫運(yùn)輸船

發(fā)布時(shí)間:2016-03-21 09:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)悉,川崎重工將與荷蘭皇家殼牌公司合作開發(fā)液態(tài)氫運(yùn)輸船技術(shù),川崎重工此前已研發(fā)該項(xiàng)目多年,船舶外形設(shè)計(jì)極具未來主義。過去,川崎重工已經(jīng)和日本巖谷產(chǎn)業(yè)(Iwatani)及日本電源開發(fā)公司(J-Power)共同研發(fā)氫氣

據(jù)悉,川崎重工將與荷蘭皇家殼牌公司合作開發(fā)液態(tài)氫運(yùn)輸船技術(shù),川崎重工此前已研發(fā)該項(xiàng)目多年,船舶外形設(shè)計(jì)極具未來主義。

過去,川崎重工已經(jīng)和日本巖谷產(chǎn)業(yè)(Iwatani)及日本電源開發(fā)公司(J-Power)共同研發(fā)氫氣運(yùn)輸船概念。這三家企業(yè)將與殼牌合作,旨在降低生產(chǎn)成本,將澳大利亞豐富的低質(zhì)量褐煤轉(zhuǎn)化為氫氣,然后用特殊設(shè)計(jì)的液化氫氣運(yùn)輸船運(yùn)輸。

川崎重工的目標(biāo)是在2020年讓日本成功進(jìn)口商品液化氫氣。



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