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洛陽王力重機制造的國內最大軸承滾道打開國際市場

發(fā)布時間:2016-03-10 08:50 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,在位于新安縣洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽王力重型機械有限公司廠區(qū)內,一批光滑锃亮的弧形軌正靜靜地躺著,等待檢驗后發(fā)往俄羅斯。別看東西不起眼,這種弧形軌每8段連接起來,能夠組成一個直徑為17米的軸承滾道,是

昨日,在位于新安縣洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽王力重型機械有限公司廠區(qū)內,一批光滑锃亮的弧形軌正靜靜地躺著,等待檢驗后發(fā)往俄羅斯。

別看東西不起眼,這種弧形軌每8段連接起來,能夠組成一個直徑為17米的軸承滾道,是目前國內同類產(chǎn)品中尺寸最大的。

這是王力重機又一次獲得來自俄羅斯RGM公司的大單。“去年嘗試性制作成功的軸承滾道,現(xiàn)在已經(jīng)可以實現(xiàn)量產(chǎn),成為我們公司的拳頭產(chǎn)品,這也是我們堅持走科技創(chuàng)新之路收獲的可喜成果。”王力重機總經(jīng)理王建偉告訴記者。

據(jù)介紹,如此大尺寸的軸承滾道,主要用在特大型機械式電動挖掘機上,兩個軸承滾道組合在一起,構成供挖掘機來回轉動的“腰部”。此類產(chǎn)品通常由立式機床加工,而傳統(tǒng)立式機床無法加工直徑大于10米的產(chǎn)品。同時,由于處于機械的關鍵位置,該產(chǎn)品對精細化程度也有著嚴苛的要求。

經(jīng)過反復研究,王力重機研發(fā)出一種新型合金解決了材質問題,又通過高精度數(shù)控鏜銑加工中心,將其分割成8段弧形軌進行加工,使得軌道之間的接縫僅為0.5毫米,組裝拼接而成的圓形軸承滾道誤差不超過0.4毫米,各項數(shù)據(jù)都大大優(yōu)于客戶的要求。去年8月,為RGM公司研制的第一批產(chǎn)品交付后,一下子又有多個國家向王力重機表達了合作意向,而RGM公司更是于今年1月再次下單訂購兩套該產(chǎn)品。

作為一家中小民營企業(yè),王力重機的產(chǎn)品已遠銷19個國家,其秘訣便是不斷創(chuàng)新和技術升級。該企業(yè)前段時間發(fā)往敘利亞的水泥立磨襯板用于當?shù)鼗A設施建設,使用的材料為高鉻鑄鐵,硬度基本上達到機械切削刀具的最大硬度。王力重機通過長期積累的加工經(jīng)驗,選擇合適刀具和切削參數(shù),一次性成功完成加工,進一步提升了企業(yè)在機械加工領域的水平和聲譽。




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