創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

劉斌:汽車電動(dòng)化依然存在關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 14:33 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
65
中新網(wǎng)北京9月30日電 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究室副主任劉斌29日在中新社國(guó)是論壇能源中國(guó)第三期上指出,目前中國(guó)汽車電動(dòng)化雖然取得一定成績(jī),但依然存在關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等問(wèn)題。對(duì)于汽車電動(dòng)化對(duì)新經(jīng)濟(jì)的

中新網(wǎng)北京9月30日電 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究室副主任劉斌29日在中新社國(guó)是論壇“能源中國(guó)”第三期上指出,目前中國(guó)汽車電動(dòng)化雖然取得一定成績(jī),但依然存在關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等問(wèn)題。

對(duì)于汽車電動(dòng)化對(duì)新經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用,他認(rèn)為有五大方面的體現(xiàn)。

一是創(chuàng)新。新能源汽車在中國(guó)的規(guī)?;茝V加快全球電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用進(jìn)程,“中國(guó)政策”也為國(guó)際提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。比如十城千輛、低息貸款等。“在新能源汽車發(fā)展過(guò)程中,不同國(guó)家的特色政策促進(jìn)了制度創(chuàng)新,必須借鑒經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

二是協(xié)調(diào)。新能源汽車跨界融合特征日趨明顯,并將助力中國(guó)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。

三是綠色。新能源汽車將持續(xù)深度助力節(jié)能減排。

四是開(kāi)放。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)對(duì)外開(kāi)放合作的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國(guó)新能源汽車出口3.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)278.26%。宇通、比亞迪等整車產(chǎn)品已出口英國(guó)、美國(guó)、日本等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

五是共享。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的共享,將促進(jìn)多領(lǐng)域發(fā)展。比如在促進(jìn)節(jié)能減排方面,新能源汽車每年可節(jié)省石油消耗約1300萬(wàn)噸,減少污染物排放約100萬(wàn)噸;同時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、拉動(dòng)力大,具備良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,可帶動(dòng)更多就業(yè)崗位。

劉斌指出,汽車電動(dòng)化雖然取得了一定的成績(jī),但仍面臨著較大的挑戰(zhàn)。

一是,在創(chuàng)新層次的基礎(chǔ)研究能力薄弱。建議以專項(xiàng)形式鼓勵(lì)行業(yè)攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)。

二是,關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人。為此,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)組成跨行業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展生態(tài),形成發(fā)展合力。

三是,融合創(chuàng)新雖然是趨勢(shì),但成效緩慢。這需要在制度方面進(jìn)行創(chuàng)新,比如加大研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣稅比例;加強(qiáng)國(guó)際交流與借鑒,因地制宜進(jìn)行政策和制度創(chuàng)新等。

四是,創(chuàng)新人才不足,智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域技術(shù)型人才普遍缺乏。這需要推動(dòng)相關(guān)學(xué)科建設(shè)和專業(yè)布局,推動(dòng)建立跨學(xué)科培訓(xùn)體系。

國(guó)際上,當(dāng)前保護(hù)主義抬頭、單邊主義上升、貿(mào)易摩擦加劇,以及新冠肺炎疫情大流行。汽車電動(dòng)化如何健康快速發(fā)展?劉斌表示,汽車電動(dòng)化發(fā)展,要勤練“內(nèi)功”,夯實(shí)國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈薄弱環(huán)節(jié)布局,強(qiáng)化供應(yīng)鏈保障能力。深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),加速撬動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)需求,不斷做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán);對(duì)外要更加主動(dòng)融入全球創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈體系。要堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”與“走出去”相結(jié)合,保障資源供給穩(wěn)定性。打通國(guó)外市場(chǎng)堵點(diǎn),加快做大國(guó)際大循環(huán),最終實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互促、互進(jìn)發(fā)展。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3290 +60
冷軋盒板 4230 +20
低合金厚板 4140 +10
鍍鋅管 5150 +40
鍍鋅扁鋼 4740 +30
鍍鋅板卷 3550 +20
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3960 +20
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3160 +10
鐵精粉 850 -
等外級(jí)焦 1210 -
147135 600
切碎原五 2060 -