寶馬：英國退歐將給MINI及勞斯萊斯蒙上陰影

據(jù)彭博社報道，寶馬集團CEO哈拉爾德·克魯格（HaraldKrueger）近日表示，英國退歐公投或為其英國MINI及勞斯萊斯品牌蒙上陰影。

“這非常令人遺憾。”哈拉爾德·克魯格1日在在日內瓦車展上表示，“英國退歐意味著什么還很難說。然而寶馬在英國設有MINI和勞斯萊斯品牌，并建立了發(fā)動機工廠，英國與歐盟之間能否達成貿(mào)易協(xié)定以及達成何種協(xié)定對寶馬集團來說至關重要。”

哈拉爾德·克魯格還表示，“英國作為市場自由化及其它市場改革的推動者，是歐盟重要的一員。”

其它眾多車企也紛紛借著日內瓦車展提出各自對于歐盟內部分裂的擔憂。戴姆勒集團CEO蔡澈（DieterZetsche）附和哈拉爾德·克魯格的觀點表示，英國退歐“非常、非常地遺憾”。

英國為歐洲第二大汽車市場及第三大汽車制造國家，英國首相戴維·卡梅倫試圖在6月23日的公投之前說服選民與歐盟達成協(xié)議并留在歐盟以內。在這樣的背景下，標致雪鐵龍（PSA）及通用汽車歐寶品牌CEO警告稱，英鎊貶值可能會導致汽車銷量下滑，隨之而來的是收入的下滑。PSACEO唐唯實（CarlosTavares）則表示，“如同新興國家一樣，貨幣的疲軟將使物價走高，整個市場都會受到影響。”

歐寶CEO倪凱銘（Karl-ThomasNeumann）稱，盡管英鎊“仍成問題”，但汽車制造業(yè)的存在至少可以為英鎊提供一定程度的保值。

福特汽車公司2013年就結束了在英國的汽車裝配業(yè)務，但仍保留了發(fā)動機及變速箱工廠，并在該國雇傭了14,000名工人。福特歐洲總裁JimFarley表示，這一事件是“史無前例”的，現(xiàn)在評估其可能帶來的結果為時尚早。

美國摩根大通銀行1日透露，英國退歐或使該國在接下來的一年里增速減半至1%，使英鎊貶值10%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。