創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

武漢香港路預(yù)計(jì)本月底恢復(fù)部分交通

發(fā)布時(shí)間:2016-03-02 09:42 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
52
記者昨日獲悉,香港路(惠濟(jì)路至建設(shè)大道段)預(yù)計(jì)將在本月底恢復(fù)部分交通,漢口地區(qū)路面交通將得到一定程度改善。中鐵十一局地鐵香港路站項(xiàng)目經(jīng)理孟世強(qiáng)介紹,該站是3、6、7號(hào)線的換乘站,其中6號(hào)線站臺(tái)位于建設(shè)大道與

記者昨日獲悉,香港路(惠濟(jì)路至建設(shè)大道段)預(yù)計(jì)將在本月底恢復(fù)部分交通,漢口地區(qū)路面交通將得到一定程度改善。

中鐵十一局地鐵香港路站項(xiàng)目經(jīng)理孟世強(qiáng)介紹,該站是3、6、7號(hào)線的換乘站,其中6號(hào)線站臺(tái)位于建設(shè)大道與香港路的十字路口正下方。由于香港路在此處較窄,站臺(tái)又較寬,必須全封閉施工。

香港路(惠濟(jì)路至建設(shè)大道段)是2014年底開(kāi)始封閉施工的,封閉寬度超過(guò)了40米,長(zhǎng)度約100米。香港路也就是從那時(shí)起成了“斷頭路”,車輛經(jīng)過(guò)此處,必須繞行惠濟(jì)路、澳門路和三眼橋路等,周邊交通壓力較大。

孟世強(qiáng)說(shuō),目前隨著6號(hào)線車站南段部分工程完工,路面具備了恢復(fù)交通的可能性。據(jù)悉,本次香港路將恢復(fù)約12米寬的道路,為雙向兩車道,目前已開(kāi)始鋪設(shè)路基。路基部分施工結(jié)束后,將對(duì)道路進(jìn)行刷黑復(fù)原。剩余約28米寬的道路,將在地下工程結(jié)束后有序恢復(fù),按照計(jì)劃將在今年五六月間完成。

香港路部分開(kāi)通后,由于車道仍然較少,加之臨近兒童醫(yī)院,車流、人流量大,是否會(huì)采取相應(yīng)管制措施,目前仍未確定,有待交管部門公布具體方案。

記者昨日探訪發(fā)現(xiàn),目前香港路站地上交通,隨著3號(hào)線開(kāi)通和6號(hào)線工程順利推進(jìn)而逐步改善,前往武漢大道和解放大道等地明顯方便,漢口地區(qū)的交通順暢度也因此提升。現(xiàn)在該站7號(hào)線車站正在抓緊施工,記者昨日現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn),該車站目前的施工主要位于建設(shè)大道和澳門路十字路口的西南側(cè)。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。