攀鋼QU100鋼軌在萬(wàn)能二線試軋成功

1月28日，從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉，攀鋼的QU100鋼軌在攀鋼釩軌梁廠萬(wàn)能二線試軋一次獲得成功，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。這標(biāo)志著攀鋼萬(wàn)能二線開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出有史以來(lái)的第一支吊車(chē)軌，為攀鋼鋼軌產(chǎn)品又增添了新的競(jìng)爭(zhēng)能力。

據(jù)悉，QU100鋼軌主要用于鋪設(shè)起重機(jī)及小車(chē)軌道。吊車(chē)軌與鐵路用鋼軌相比，吊車(chē)軌的高度較低，而頭寬及腰厚尺寸較大，被列入我國(guó)的重軌系列。根據(jù)市場(chǎng)需求，攀鋼早在老工藝的950生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了該產(chǎn)品，并不斷投放市場(chǎng)。今年以來(lái)，攀鋼面對(duì)鋼軌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨“白熱化”的殘酷形勢(shì)，按照持續(xù)打造“世界一流鋼軌品牌”、進(jìn)一步做優(yōu)攀鋼鋼軌搶占市場(chǎng)先機(jī)的發(fā)展戰(zhàn)略思路，為不斷滿足用戶對(duì)高品質(zhì)鋼軌產(chǎn)品的需求，為了讓更多的鋼軌產(chǎn)品投放市場(chǎng)，根據(jù)攀鋼萬(wàn)能二線世界一流的先進(jìn)工藝，重新研發(fā)、設(shè)計(jì)QU100鋼軌。

在QU100鋼軌新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)中，該廠首席工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)其“頭大、腰厚、腿薄”斷面特點(diǎn)帶來(lái)的萬(wàn)能出鋼彎曲難控制、冷卻后彎曲度大等開(kāi)發(fā)難點(diǎn)，通過(guò)優(yōu)化孔型延伸系數(shù)、導(dǎo)衛(wèi)和預(yù)彎曲線設(shè)計(jì)，較好地解決了開(kāi)發(fā)難點(diǎn)，于1月21日在萬(wàn)能二線投入試軋一次獲得成功。按照排產(chǎn)計(jì)劃，1月底，該產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。