FCA于巴西投產(chǎn)新款車型 不會停止對巴投資

據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)咨詢公司HISAutomotive消息顯示，菲亞特-克萊斯勒集團拉美地區(qū)COO及全球生產(chǎn)主管StefanKetter近日出席了全新版菲亞特Toro皮卡產(chǎn)品上市活動，并表示該集團將繼續(xù)在巴西進行投資。

據(jù)新聞來源MotorpressCarro透露，StefanKetter表示，菲亞特-克萊斯勒將等待巴西市場行情好轉(zhuǎn)，不會停止對巴投資。該集團將首先投資位于巴西伯南布哥州（Pernambuco）的新建工廠，該工廠主要負責生產(chǎn)Jeep自由俠及Toro車型，此后預計增添另一款Jeep車型以及一款緊湊型菲亞特。然而StefanKetter未表明投資具體實施時間。

Toro車型同時配備2.0L柴油發(fā)動機及一款1.8L彈性燃油發(fā)動機，分別配套9速及6速自動變速箱。MotorpressCarro透露，65%的消費者都傾向于選擇功率為170馬力、配備2.0升柴油發(fā)動機的車型，因此菲亞特-克萊斯勒預計每年或售出50,000輛Toro車型。該車售價將在76,500雷亞爾（約合19,000美元）至116,500雷亞爾（約合29,521美元）之間浮動。

StefanKetter表示，菲亞特-克萊斯勒將繼續(xù)大力投資其巴西業(yè)務，在2011年至2016年之間共投資達150億雷亞爾（約合38.5億美元）。該集團計劃在未來三年內(nèi)實現(xiàn)其巴西產(chǎn)品組合的全部更新，其巴西汽車產(chǎn)品將達到國際標準以支持出口，同時改變消費者期望。

伯南布哥州工廠每年可生產(chǎn)250,000輛四款不同車型的汽車，轉(zhuǎn)型時期還可生產(chǎn)另外兩款車型以減少產(chǎn)能流失。StefanKetter稱菲亞特-克萊斯勒接下來還將投資貝廷（Betim）工廠，但拒絕透露接下來即將在該工廠投產(chǎn)的車型。據(jù)MotorpressCarro報道，該集團還計劃發(fā)布一款新的緊湊車型，代號X1H，于貝廷工廠投產(chǎn)。菲亞特-克萊斯勒集團已經(jīng)注冊了Mobi商標，預計將用于該款新車，以填補Mille留下的空缺。Mobi新車或于2016年上半年推出，搭載1.0L4缸彈性燃油發(fā)動機。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。