2月18日上午,巴拿馬籍14000TEU集裝箱船“索妮亞”號在緩緩駛入舟山鑫亞船舶修造有限公司一號船塢,將在這里進行為期五天的螺旋槳更換等維修作業(yè)。這也是浙江省內(nèi)截至目前修理的最大集裝箱船。
考慮到船體大、船舶吃水深的特點,船廠把新的螺旋槳提前放置于船塢底部供后續(xù)更換使用,并采用船尾先進船塢的反常規(guī)操作手法,避免船體受損。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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