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首家平行進(jìn)口汽車電商平臺入駐前海

發(fā)布時(shí)間:2016-02-23 05:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上月,前海自貿(mào)區(qū)入駐首家平行進(jìn)口汽車電商平臺,僅一個(gè)月時(shí)間,以批發(fā)加零售的形式,線上線下售出的平行進(jìn)口汽車已達(dá)數(shù)十臺。昨日,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司電商網(wǎng)站及微信平臺均已于近日上線,未來還將在

上月,前海自貿(mào)區(qū)入駐首家平行進(jìn)口汽車電商平臺,僅一個(gè)月時(shí)間,以批發(fā)加零售的形式,線上線下售出的平行進(jìn)口汽車已達(dá)數(shù)十臺。昨日,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司電商網(wǎng)站及微信平臺均已于近日上線,未來還將在前海自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立一間全息數(shù)字化體驗(yàn)館,打造線上與線下無縫對接的平行進(jìn)口汽車電商平臺。

記者昨日在現(xiàn)場看到,這家“大道前行”前海平行車電商中心,在位于前海企業(yè)公館特區(qū)館一層的展廳及停車場內(nèi),停放著包括奔馳、寶馬、保時(shí)捷在內(nèi)的幾十臺高檔平行進(jìn)口汽車,不時(shí)有消費(fèi)者前來咨詢。

“目前國內(nèi)的線上汽車交易平臺,以B2B模式為主,大道前行集線上平行進(jìn)口汽車銷售、線下汽車全息數(shù)字化展示及現(xiàn)車體驗(yàn)于一體,是融合‘產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+金融’的B2C平臺,所銷售車輛由海外廠商直接供貨,讓更多客戶享受貼心的一站式購車體驗(yàn)。”上述負(fù)責(zé)人告訴記者,其經(jīng)營模式類似于京東自營,“平臺與運(yùn)營方都是自己的,車源也由平臺直接向海外廠商訂貨,因此車源和渠道有保證。”

據(jù)悉,目前其網(wǎng)站及微信平臺已上線,并具備線上支付功能,專用APP也進(jìn)入內(nèi)測階段,不久便會上線。記者在該電商平臺上看到,2016款路虎攬勝行政版價(jià)格115萬元起,美規(guī)版卡宴價(jià)格93萬元起。

那么,網(wǎng)上買平行進(jìn)口汽車有哪些優(yōu)勢?

該負(fù)責(zé)人表示,一是價(jià)格將更加便宜。目前其售出的平行進(jìn)口汽車以奔馳GL450美規(guī)版、寶馬X5和X6、保時(shí)捷卡宴等為主,大部分車輛銷售價(jià)格比中規(guī)車成交價(jià)便宜10%甚至更多,原因就在于汽車平行進(jìn)口繞過了中間商環(huán)節(jié)。而實(shí)現(xiàn)線上交易之后,售賣渠道將進(jìn)一步壓縮,將進(jìn)一步減少消費(fèi)者購車的成本。

“平行進(jìn)口汽車的另一個(gè)好處是,配置更豐富、更個(gè)性化。”該負(fù)責(zé)人舉例稱,比如大部中規(guī)車往往將座椅加熱和座椅通風(fēng)兩個(gè)功能集合于一體,而實(shí)際上在南方地區(qū)(比如深圳)很少用到座椅加熱,在不能選裝的前提下,客戶則需要為此付出更高的購車成本。“而電商平臺可以根據(jù)消費(fèi)者需求配置個(gè)性定制,直接向海外廠商訂購。”

對于消費(fèi)者普遍關(guān)心的售后服務(wù),該負(fù)責(zé)人表示,其在國內(nèi)有多家4S店提供售后服務(wù),同時(shí)通過質(zhì)保險(xiǎn)的方式提供三年或6萬公里(兩者以先到為準(zhǔn))的質(zhì)保,比如在質(zhì)保期內(nèi)因質(zhì)量問題產(chǎn)生的維修費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān),消費(fèi)者無需承擔(dān)額外費(fèi)用。




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