樂視造車計劃出現(xiàn)新進展。昨日,樂視與豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。未來雙方將在這一框架下,利用各自優(yōu)勢展開合作,研發(fā)并生產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車。
據(jù)了解,在此次成立的合資公司中樂視與阿斯頓·馬丁占股比為50:50,與此同時,雙方表示,未來的經(jīng)營內(nèi)容將包括但不限于電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、制造與銷售;阿斯頓·馬丁將主要提供技術(shù),而樂視將和FaradayFuture為未來的電動車提供動力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),同時也將利用電商平臺為阿斯頓·馬丁的車型銷售提供幫助。
對于此次成立合資公司,樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊在簽約現(xiàn)場表示,諒解備忘錄的簽署,標(biāo)志著樂視和阿斯頓·馬丁的合作進入了一個新階段。阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士也認為,“電動汽車是我們未來重要的產(chǎn)品組合系列,樂視先進的互聯(lián)技術(shù)已經(jīng)為阿斯頓·馬丁的車型增資添彩”。
據(jù)雙方透露,阿斯頓·馬丁RapidE將成為雙方合力打造的首款車型。該款汽車也是阿斯頓·馬丁推出的首款電動超跑概念車,生產(chǎn)地將會在阿斯頓·馬丁總部所在地英國華威郡蓋登進行生產(chǎn),預(yù)計將于2018年正式量產(chǎn)。
資料顯示,2015年4月20日,樂視與阿斯頓·馬丁建立合作伙伴關(guān)系。同年12月3日,雙方簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,進一步擴大合作范圍,確認了一系列研發(fā)合作項目,其中包括智能互聯(lián)電動車開發(fā)及生產(chǎn)制造服務(wù)。在2016年1月6日,樂視與阿斯頓·馬丁在拉斯韋加斯舉辦的國際消費電子展(以下簡稱“CES”)上共同揭幕了雙方合作的首輪成果,一臺搭載了樂視最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的RapideS。
此外,除了與阿斯頓·馬丁合作之外,樂視還在今年1月的CES上公開宣布與美國造車公司法拉第未來達成戰(zhàn)略合作,丁磊曾表示,通過與法拉第未來的合作,將整合雙方在各方面的優(yōu)勢資源,將汽車打造成未來最具吸引力的數(shù)字內(nèi)容和智能互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的新平臺,同時探索無人駕駛、汽車租賃與共享等領(lǐng)域。與此同時,法拉第未來還展示了該公司開發(fā)的ZERO1電動超級概念車,據(jù)了解,ZERO1的研發(fā)時間僅用了18個月,量產(chǎn)車型將于明年正式上市,競爭對手已鎖定特斯拉。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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