大眾汽車中國CEO約赫姆·海茲曼(JochemHeizmann)日前向媒體證實,公司正同中國江淮汽車就潛在合作關系展開對話。
海茲曼稱,大眾和江淮目前處于談判初期,江淮對于同大眾結盟表達了興趣。但當媒體詢問是否如此前報道中雙方合作涉及電動車時,海茲曼拒絕評論或證實,只是強調:“我們已經啟動關于合作潛力的談判,但當下尚無詳細規(guī)劃。”
目前,中國政府正在大力推廣電動車,作為緩解大型城市空氣污染的解決方案之一。而大眾也在力求擴充電動車產品陣容。另外,中國汽車行業(yè)政策禁止外資車企在中國設立超過兩家同類合資企業(yè),而大眾已在華擁有上汽大眾和一汽-大眾兩家乘用車合資企業(yè)。因此業(yè)界認為,倘若大眾和江淮牽手,很可能將在商用車或電動車領域合作。
2015年,還有報道稱大眾考慮與長城汽車達成合作,共同打造廉價車品牌。但該說法并未得到可靠證實。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | +10 |
| 低合金厚板 | 3520 | +10 |
| 方管 | 4020 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3330 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3080 | +10 |
| 粉礦 | 710 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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