作為國務院批準的全國首個以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺,中德裝備園目前的相關工作已有初步進展。2016-2018年,中德裝備園計劃每年至少引進高端裝備制造業(yè)項目30個,3年累計達到100個。
昨日,在沈陽市政府新聞辦的新聞發(fā)布會上,市委常委、鐵西區(qū)委書記李松林介紹了中德裝備園的建設進展情況,以及未來10年、近3年的發(fā)展目標以及今年的重點工作等內容。
10平方公里起步區(qū)已開建
去年,中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設方案獲國務院批復,意味著國務院批準的全國首個以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺落戶沈陽。從各層面上看,意義重大。
中德裝備園建設作為“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接合作的重要載體,是沈陽實施全面改革創(chuàng)新的重要內容,對于打造東北地區(qū)新的經(jīng)濟增長點、探索中國制造向中高端邁進新路徑、創(chuàng)新與發(fā)達國家合作新模式、構建中德兩國高層次合作新平臺、促進沈陽老工業(yè)基地全面振興具有重要意義。
去年,園區(qū)內由智能制造業(yè)、高端裝備、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)服務等組團構成的10平方公里的起步區(qū)全面啟動建設。
李松林介紹,中德大街一標段、開發(fā)22號路寶馬鐵路專用線下穿橋等重點工程也已實現(xiàn)竣工通車。與此同時,中德大街兩側出讓工業(yè)用地面積達到了13.6萬平方米,周邊路網(wǎng)建設、市政配套建設、產(chǎn)業(yè)項目建設也漸次鋪開。
另外,寶馬歐洲以外的第一家發(fā)動機工廠正式投產(chǎn),另有西門子智能交通研發(fā)中心即將投入運營,一批德國及全球優(yōu)秀企業(yè)先后落戶。
在園區(qū)開發(fā)建設模式上,通過引入社會資本,按照PPP模式,推動園區(qū)基礎設施建設。通過參與中德兩國舉辦的推介活動,目前,園區(qū)的對外影響力日益擴大。
計劃引進高端項目100個
對于中德裝備園未來三年的發(fā)展,李松林也做了簡單的介紹。
在產(chǎn)業(yè)方面,核心區(qū)規(guī)劃占地20平方公里,其中,汽車制造及大潘生活配套組團合計占地10平方公里,起步區(qū)占地10平方公里。
2016-2018年,中德裝備園計劃除每年汽車產(chǎn)業(yè)外,至少引進30個高端裝備制造項目。3年時間,園區(qū)內的高端裝備制造項目累計達100個,與汽車有關產(chǎn)業(yè)項目將累計達到200個。
在園區(qū)的形象方面,未來三年將實現(xiàn)核心區(qū)路網(wǎng)骨架全部貫通,中德大街、25號路、27號路、22號街(暫定名)全面建成,同時預留地鐵1號線、2號線的建設空間,完成中德大街等主要街區(qū)的美化、亮化。
園區(qū)的景觀體現(xiàn)出歐洲風格,寶馬公園、中德公園全面建成,細河水系整治達國家標準。
今年9個項目投產(chǎn)運營
李松林表示,在2016年,重點工作就是推進一批項目4、5月份落地開工,策劃、開展一批高水平、有國際影響力的招商活動。
在項目落地開工方面,李松林透露,截至目前,從對園區(qū)自身推進項目的初步統(tǒng)計來看,今年重點洽談32個項目,簽約落地12個項目,開工建設11個項目,投產(chǎn)運營9個項目。
在重點推進項目的方向上,除了以西門子為代表的大企業(yè)項目外,以智能制造為代表的高端項目也是重點招商對象。為此,完善園區(qū)內基礎設施建設必不可少,今年還將推進中德大街二、三標段等路網(wǎng)、標準廠房及綜合管廊的建設。
為了利于3年計劃的具體實施,園區(qū)的未來10年的總體目標也已制定。未來10年有望實現(xiàn)“德國工業(yè)4.0”與“中國制造2025”有效對接,產(chǎn)業(yè)高端,產(chǎn)品一流,德國、歐盟及全球先進制造業(yè)企業(yè)高度聚集,稅收貢獻突出,對于傳統(tǒng)裝備制造業(yè)具有輻射帶動和引領作用,促進老工業(yè)基地轉型升級。此外,園區(qū)基礎設施將達到國際一流水平,外在形象綠色生態(tài)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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