保時(shí)捷將為全線車型打造混動(dòng)版 不屑自動(dòng)駕駛

據(jù)路透社報(bào)道，保時(shí)捷CEO近日透露，該公司計(jì)劃在可見的未來為其所有車型打造混動(dòng)版本。

保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlum）近日在接受德國媒體采訪時(shí)表示，保時(shí)捷911的插電式混動(dòng)版本將在2018年上市銷售，純電模式行駛里程為50公里。

此前保時(shí)捷已經(jīng)宣布在其斯圖加特附近的最大工廠投資10億歐元（約合10.8億美元），用于生產(chǎn)其首款純電動(dòng)跑車，即MissionE概念車的量產(chǎn)版本。這一舉動(dòng)也反應(yīng)了母公司大眾集團(tuán)在遭遇尾氣門事件后對(duì)電動(dòng)車的重視。

布魯姆同時(shí)還透露，其并不認(rèn)為自動(dòng)駕駛車將是保時(shí)捷的未來，稱“一部iPhone應(yīng)該待在你的口袋里，而不是上路”，并稱保時(shí)捷不需要與其它任何技術(shù)公司巨頭組隊(duì)合作。

布魯姆表示，如果一方的競爭力不足，那么進(jìn)行合作整體來說并非不好，“不過我們（保時(shí)捷）一方面算是強(qiáng)大的公司，另一方面不想在這一領(lǐng)域打頭陣，我們把它留給別人。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。